[实用新型]车内二氧化碳浓度检测电路

摘要

本实用新型涉及一种车内二氧化碳浓度检测电路。它解决了现有设计不够合理等技术问题。包括单片机、运算放大电路、红外接收电路、红外发射电路、电源转换模块和蓄电池，单片机连接有LIN转换芯片，红外接收电路具有双通道红外探测器，运算放大电路包括第一运算放大器和第二运算放大器，第一运算放大器和第二运算放大器分别与红外接收电路相并联接，第一运算放大器与双通道红外探测器的SIG端相连，第二运算放大器与双通道红外探测器的REF端相连。本实用新型具有电路结构简单，稳定性强的优点，采用双通道二氧化碳探测器，检测准确性强，内置LIN转换芯片，可以适配不同车型，能自动校准，长期稳定性强。

主权项

1.一种车内二氧化碳浓度检测电路，包括单片机(U6)，所述的单片机(U6)通过运算放大电路(1)和红外接收电路(2)相连，所述的单片机(U6)连接有红外发射电路(3)，所述的单片机(U6)通过电源转换模块(4)和蓄电池(5)相连，且所述的电源转换模块(4)分别和运算放大电路(1)与红外接收电路(2)相连，其特征在于，所述的单片机(U6)连接有LIN转换芯片(6)，所述的红外接收电路(2)具有双通道红外探测器(21)，且所述的运算放大电路(1)包括第一运算放大器(U1A)和第二运算放大器(U1B)，所述的第一运算放大器(U1A)和第二运算放大器(U1B)分别与红外接收电路(2)相并联接，且所述的第一运算放大器(U1A)与双通道红外探测器(21)的SIG端相连，所述的第二运算放大器(U1B)与双通道红外探测器(21)的REF端相连。