[实用新型]一种汽车用电动空调压缩机吸气引流结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车用电动空调压缩机吸气引流结构，冷媒工质通过吸气口进入到吸气口导流槽内，人字形导流卡块起到分离和导流的作用，可以有效降低吸气口压力损失和气流脉动，然后冷媒工质进入壳体导流槽和电控冷却格栅，进而可以充分冷却电机和压缩机电控，保证电机和压缩机电控在要求的环境温度下工作，并且冷却工质通过特定的引流通道时，分离出的油滴可以有效润滑旋转结构，总体上，本实用新型具有可以减低吸气口压力损失和流量脉动，并且充分利用制冷工质的流动状态来有效冷却压缩机电控和电机的优点，有效的解决了现有的电动压缩机冷却结构导致制冷工质流动状态杂乱无章，导致压损和脉动很大，影响压缩机的制冷性能的问题。

主权项

1.一种汽车用电动空调压缩机吸气引流结构，包括电机、电机外壳、压缩机电控、泵体、吸气口、吸气口导流槽、电控冷却格栅、壳体导流槽，所述的电机上设置电机外壳，所述的电机外壳的一侧设置压缩机电控，所述的电机的一端设置泵体，其特征在于：所述的电机外壳的一侧设置吸气口，所述的电机外壳的内侧底面上设置吸气口导流槽，所述的吸气口导流槽包括环形导流卡块、人字形导流卡块，所述的环形导流卡块上设置缺口，所述的环形导流卡块的正面上设置环形凹槽，所述的环形导流卡块的外侧等间距均匀设置人字形导流卡块，所述的电机外壳的内侧面上设置电控冷却格栅，所述的电控冷却格栅连接于压缩机电控，所述的电机外壳的内侧面上设置壳体卡块，所述的壳体卡块之间分别设置壳体导流槽，所述的人字形导流卡块的一端连接于壳体导流槽的内底面。