[实用新型]一种后车门铰链组有效
申请号: | 201920045828.7 | 申请日: | 2019-01-11 |
公开(公告)号: | CN209585982U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 沈松;沈思银;刘钢;孟辉;陈涛;朱亮;张声酃 | 申请(专利权)人: | 重庆宏锐汽车零部件有限公司 |
主分类号: | E05D3/06 | 分类号: | E05D3/06;E05D5/00;E05D11/00 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 刘敏 |
地址: | 401520 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型涉及车门辅助装置技术领域,且公开了一种后车门铰链组,包括车体,车体外侧的顶部固安装有固定装置,固定装置的一端固定连接有车门,车体的内部固定安装有第一转轴,第一转轴的外部活动套装有第一长板,第一长板的一端活动连接有第二长板,第二长板的一端与车门的内部活动连接,第一长板的正面活动套接有活动轴,活动轴的外部与第三长板的内部活动连接。该后车门铰链组,通过第一长板、第二长板和第一活动杆之间的配合设置,能够对车门和车体进行两次固定,通过第三长板、第四长板、车体和车门之间的配合设置,对车门进行二次固定,避免其中一个连接块损坏,造成车门下倾以至掉落造成不安全因素。 | ||
搜索关键词: | 长板 车门 车体 后车门 铰链组 固定装置 活动连接 配合设置 活动轴 转轴 本实用新型 活动连接有 二次固定 辅助装置 活动套接 内部固定 不安全 活动杆 活动套 掉落 外部 下倾 | ||
【主权项】:
1.一种后车门铰链组,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)外侧的顶部固安装有固定装置(2),所述固定装置(2)的一端固定连接有车门(3),所述车体(1)的内部固定安装有第一转轴(4),所述第一转轴(4)的外部活动套装有第一长板(5),所述第一长板(5)的一端活动连接有第二长板(6),所述第二长板(6)的一端与车门(3)的内部活动连接,所述第一长板(5)的正面活动套接有活动轴(7),所述活动轴(7)的外部与第三长板(8)的内部活动连接,所述第三长板(8)的一端活动连接有第四长板(9),所述第四长板(9)的一端活动连接有固定轴(10),所述第一长板(5)的一侧固定连接有第一支撑架(11),所述第一支撑架(11)的一端活动连接有第二支撑架(12)。
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