[实用新型]一种加强型车轮结构有效
| 申请号： | 201920025846.9 | 申请日： | 2019-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN209505334U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 马会民 | 申请（专利权）人： | 宏源精工车轮股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/00 | 分类号： | B60B21/00;B60B21/12 |
| 代理公司： | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人： | 张仲波 |
| 地址： | 455000 河南省安*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种加强型车轮结构，包括轮辋体和挡圈，所述轮辋体包括轮辋，所述挡圈的下凸出部卡在所述轮辋的沟槽内，所述挡圈内侧连接所述下凸出部的凸出端卡在所述轮辋的圆周外侧，所述轮辋体还包括设置在所述轮辋腰部内侧的内衬圈和设置在所述内衬圈内侧的辐板，所述挡圈内侧的凸出端的厚度增加30％‑40％，所述轮辋腰部的厚度增加30％‑40％，所述轮辋的轮缘宽度增加30％‑40％。所述辐板上均布设置有6‑12个螺孔。所述螺孔为球面沉孔。所述轮辋、所述内衬圈和所述辐板组焊连接。本实用新型的加强型车轮结构的结构简单，强度高，车轮的承载能力强，避免所述挡圈和所述轮辋的轮缘对轮胎的损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 轮辋 挡圈 加强型车轮 轮辋体 内衬圈 辐板 本实用新型 厚度增加 凸出部 轮缘 螺孔 腰部 承载能力 均布设置 宽度增加 球面沉孔 组焊连接 凸出 凸出端 轮胎 车轮 损伤 | ||
【主权项】：
1.一种加强型车轮结构，包括轮辋体和挡圈，所述轮辋体包括轮辋，所述挡圈的下凸出部卡在所述轮辋的沟槽内，所述挡圈内侧连接所述下凸出部的凸出端卡在所述轮辋的圆周外侧，其特征在于，所述轮辋体还包括设置在所述轮辋腰部内侧的内衬圈和设置在所述内衬圈内侧的辐板，所述挡圈内侧的凸出端的厚度增加30％‑40％，所述轮辋腰部的厚度增加30‑40％％，所述轮辋的轮缘宽度增加30％‑40％。
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