[实用新型]一种汽车三角臂打孔装置有效
申请号: | 201920022503.7 | 申请日: | 2019-01-08 |
公开(公告)号: | CN209255904U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 谭文平;李君奇 | 申请(专利权)人: | 湖南涉外经济学院 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23Q3/06 |
代理公司: | 重庆飞思明珠专利代理事务所(普通合伙) 50228 | 代理人: | 刘念芝 |
地址: | 410000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车配件加工技术领域,具体的说是一种汽车三角臂打孔装置,包括底座,所述底座的顶部通过支撑柱连接有支撑板,所述支撑板的一侧焊接有机架,所述机架的顶部安装有第一减速电机,所述第一减速电机的输出端通过钻头夹装夹有钻头本体,所述支撑板底部的左右两侧对称安装有第二减速电机,所述旋转臂的一端均固定焊接有圆弧形的压紧板,所述旋转臂上均螺纹连接有旋钮,所述旋钮底端的螺杆分别贯穿定位孔设置,且螺杆底端均通过螺母锁紧。通过三个受力点对三角臂进行固定,然后通过旋钮将旋转臂固定,由于压紧板为圆弧形板,能够满足异形三角臂的装夹,装夹效率高,操作简单,提高了钻孔效率。 | ||
搜索关键词: | 三角臂 减速电机 旋转臂 支撑板 旋钮 装夹 打孔装置 压紧板 底座 汽车配件加工 本实用新型 顶部安装 对称安装 固定焊接 螺杆底端 螺纹连接 圆弧形板 钻孔效率 钻头本体 左右两侧 定位孔 螺母锁 受力点 输出端 有机架 圆弧形 支撑柱 钻头夹 螺杆 异形 焊接 汽车 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种汽车三角臂打孔装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部通过支撑柱(2)连接有支撑板(3),所述支撑板(3)的一侧焊接有机架(4),所述机架(4)的顶部安装有第一减速电机(5),所述第一减速电机(5)的输出端通过钻头夹装夹有钻头本体(6),所述支撑板(3)底部的左右两侧对称安装有第二减速电机(7),所述第二减速电机(7)的输出端通过联轴器连接有丝杆(8),所述丝杆(8)的顶端通过轴承活动连接到机架(4),所述丝杆(8)上贯穿有工作台(9),所述工作台(9)上设置有加厚板(10),所述加厚板(10)上安装有固定机构组件(11),所述固定机构组件(11)包括设置在加厚板(10)中间的定位柱(12),所述定位柱(12)左右两侧的加厚板(10)上对称开设有圆弧状的定位孔(13),所述定位孔(13)贯穿加厚板(10)和工作台(9),所述定位孔(13)的中部均通过销轴活动连接有旋转臂(14),所述旋转臂(14)的一端均固定焊接有圆弧形的压紧板(15),所述旋转臂(14)上均螺纹连接有旋钮(16),所述旋钮(16)底端的螺杆分别贯穿定位孔(13)设置,且螺杆底端均通过螺母(17)锁紧。
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