[实用新型]一种高强度汽车空调阀门坯体有效
| 申请号： | 201920014429.4 | 申请日： | 2019-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN209959956U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 戚荣华 | 申请（专利权）人： | 绍兴市华锐汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16K27/00 | 分类号： | F16K27/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 312300 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种高强度汽车空调阀门坯体，涉及汽车空调膨胀阀领域。该高强度汽车空调阀门坯体，包括阀体，所述阀体的表面包括有高强度螺纹块，所述阀体的表面包括有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的右侧与阀体的左侧固定连接，所述缓冲弹簧的表面包括有膜片卡板，膜片卡板的下表面与缓冲弹簧的顶端固定连接。该高强度汽车空调阀门坯体，通过设置的缓冲弹簧，从而使缓冲弹簧带动膜片卡板进行一定的缓冲空间，从而使膜片在膜片卡板的内部进行放置时有一定的空间进行移动达到了对膜片进行缓冲的效果，解决了膜片在膜片卡板的内部没有缓冲空间的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 缓冲弹簧 膜片卡 阀体 汽车空调 阀门 膜片 坯体 缓冲空间 汽车空调膨胀阀 本实用新型 螺纹块 下表面 缓冲 移动 | ||
【主权项】：
1.一种高强度汽车空调阀门坯体，包括阀体(1)，其特征在于：所述阀体(1)的表面包括有高强度螺纹块(2)，所述阀体(1)的表面包括有缓冲弹簧(4)，所述缓冲弹簧(4)的右侧与阀体(1)的左侧固定连接，所述缓冲弹簧(4)的表面包括有膜片卡板(5)，所述膜片卡板(5)的下表面与缓冲弹簧(4)的顶端固定连接，所述缓冲弹簧(4)的数量有两个，两个缓冲弹簧(4)的底端均与阀体(1)的左侧和阀体(1)的右侧固定连接，所述膜片卡板(5)的数量为两个，两个膜片卡板(5)的下表面均与缓冲弹簧(4)的顶端固定连接，所述阀体(1)的背面包括有高强度螺块(12)，所述高强度螺块(12)远离正面的一侧与阀体(1)远离正面的一侧固定连接，所述高强度螺块(12)的表面包括有高强度螺母(13)和固定卡扣(14)，所述固定卡扣(14)远离正面的一侧与高强度螺块(12)的正面固定连接，所述高强度螺母(13)远离正面的一侧与高强度螺块(12)的正面螺纹连接，所述高强度螺母(13)的数量为六个，六个高强度螺母(13)均以高强度螺块(12)为中心，轴向安装，所述阀体(1)的顶部包括有二号槽(15)，所述二号槽(15)位于阀体(1)的顶部开设，所述阀体(1)的表面包括有卡块机构(17)，所述卡块机构(17)远离正面的一侧位于阀体(1)的顶部开设，所述卡块机构(17)的表面包括有滑槽(1701)、一号固定块(1702)和二号固定块(1703)，所述滑槽(1701)位于阀体(1)的顶部开设，所述一号固定块(1702)远离正面的一侧与滑槽(1701)的内部固定连接，所述二号固定块(1703)远离正面的一侧与一号固定块(1702)的正面固定连接。/n
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