[实用新型]一种浅底坑加装电梯及其电气系统有效
申请号: | 201920004151.2 | 申请日: | 2019-01-02 |
公开(公告)号: | CN209974022U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 王海峰;晏霞;钱冬清;赵锴;汪杰;李腾飞 | 申请(专利权)人: | 杭州优迈科技有限公司 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00 |
代理公司: | 33240 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 解明铠;刘静静 |
地址: | 310053 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种浅底坑加装电梯及其电气系统,其中电气系统包括电梯安全回路,所述的电梯安全回路中串联有运行模式控制单元和上下行控制单元;所述的运行模式控制单元内设有并联的:紧急电动运行支路、正常运行支路和轿顶检修支路;所述的上下行控制单元内设有并联的下行极限支路、厅外召唤支路、轿顶召唤上行支路以及紧急电动上行支路。本实用新型可保证底坑的安全空间以及控制电梯安全运行,为电梯维修时提供有效的技术安全措施;通过电气安全装置来触发安全系统动作,且仅在急停按钮恢复正常、电梯不在检修状态、门锁接通的情况下,电气复位装置动作,可使电梯退出安全系统模式,电梯恢复正常运行。 | ||
搜索关键词: | 支路 电梯 运行模式控制单元 电梯安全回路 本实用新型 电气系统 上行支路 上下行 并联 底坑 安全系统模式 电气安全装置 紧急电动运行 安全空间 安全系统 电梯安全 电梯维修 复位装置 急停按钮 技术安全 检修状态 轿顶检修 门锁 触发 加装 轿顶 下行 串联 接通 退出 保证 | ||
【主权项】:
1.一种浅底坑加装电梯的电气系统,包括电梯安全回路,其特征在于,所述的电梯安全回路中串联有运行模式控制单元(100)和上下行控制单元(200);/n所述的运行模式控制单元(100)内设有并联的:/n紧急电动运行支路(101),在紧急电动运行开关(ERO)动作后导通;/n正常运行支路,在护脚板收回、轿顶检修开关(TCI)未动作、底坑厅门关闭和缓冲器收回时导通;/n轿顶检修支路(104),在护脚板收回、轿顶检修开关(TCI)动作和缓冲器伸展时导通;/n所述的上下行控制单元(200)内设有并联的:/n下行极限支路(201),在缓冲器伸展且轿厢未下行至极限时导通;/n厅外召唤支路(205),在轿顶检修开关(TCI)和紧急电动运行开关(ERO)均未动作时导通;/n轿顶召唤上行支路(203),在轿顶检修开关(TCI)动作时按需要导通;/n紧急电动上行支路(204),在紧急电动运行开关(ERO)动作时按需要导通。/n
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