[发明专利]一种电动汽车悬置系统在审
| 申请号： | 201911353218.4 | 申请日： | 2019-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN110978976A | 公开（公告）日： | 2020-04-10 |
| 发明（设计）人： | 王正亚;李陈勇;邓晓光 | 申请（专利权）人： | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B62D21/11 |
| 代理公司： | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 赵卫康 |
| 地址： | 314500 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明涉及新能源汽车领域，具体为一种电动汽车悬置系统，左悬置骨架与前副车架连接，左悬置托臂通过左悬置支架与减速器连接；右悬置骨架与前副车架连接，右悬置托臂与电机壳体连接；后悬置软垫总成与减速器壳体连接并通过后悬置支架与前副车架连接；减速器与电机构成动力总成；左悬置骨架与左悬置托臂的连接处、右悬置骨架与右悬置托臂的连接处均设有橡胶衬套；后悬置软垫总成设有橡胶衬套并通过橡胶衬套与后悬置支架连接；三个橡胶衬套的中心点构成三角形，所述三角形的形心与所述动力总成的质心重合。本发明三个橡胶衬套的中心点构成的三角形的形心与动力总成的质心重合，有效限制动力总成在极限扭矩工况下的转动，抗扭效果较好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 悬置 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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