[发明专利]土压平衡盾构带压开舱时开挖面泥膜劣化-透气的修补方法有效

专利信息
申请号: 201911336204.1 申请日: 2019-12-23
公开(公告)号: CN111042825B 公开(公告)日: 2020-11-06
发明(设计)人: 邢慧堂;朱伟;胡涧楠;方治纲;刘浩;刘毅;张锟;钱勇进;王璐 申请(专利权)人: 河海大学;济南轨道交通集团有限公司;中铁三局集团第五工程有限公司
主分类号: E21D9/06 分类号: E21D9/06
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 赖婉婷
地址: 210098 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种土压平衡盾构带压开舱时开挖面泥膜劣化‑透气的修补方法,所述修补方法包括以下步骤:(1)人员进舱后,当发现开挖面上泥膜劣化时,使用毛刷将泥膜修补泥浆均匀涂抹在泥膜裂隙处;(2)将土舱内的初始开舱气压值P0提升至气压值P1,使裂隙处的泥浆进一步渗透成膜,并维持该气压值P1一段渗透时间T0,观察是否出现新的裂隙,若出现新的裂隙,则重复涂抹泥膜修补泥浆,直至裂隙处渗透稳定,形成新的泥膜。本发明修补方法是基于原开舱泥浆改良后形成泥膜修补泥浆,对盾构机带压开舱时开挖面上泥膜出现的裂缝进行修补,可以有效地保证泥膜的气密性,保证开舱的安全进行,防止因泥膜劣化漏气而失效,且操作简单、经济,提高了施工效率。
搜索关键词: 压平 盾构 带压开舱时 开挖 面泥膜劣化 透气 修补 方法
【主权项】:
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