[发明专利]一种车用高性能铝合金原生相离散的复合物理场调控方法有效
| 申请号： | 201911303514.3 | 申请日： | 2019-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN111057979B | 公开（公告）日： | 2021-06-29 |
| 发明（设计）人： | 郭明星;庄林忠;张济山;吴长旻;邹小俊;王磊;齐珮欣 | 申请（专利权）人： | 北京科技大学;南京启智浦交科技开发有限公司;南京依维柯汽车有限公司 |
| 主分类号： | C22F1/053 | 分类号： | C22F1/053;C22C21/10;C22C1/03 |
| 代理公司： | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人： | 皋吉甫 |
| 地址： | 100083*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车用高性能铝合金原生相离散的复合物理场调控方法，属于铝合金技术领域。该方法包括：配置Al‑Mg‑Si‑Cu‑Zn系合金；中频感应熔炼，熔炼后将熔体降温处理，准备后续电磁+超声复合物理场处理；采用电磁场和超声物理场对合金熔体降温过程进行复合物理场协同作用；将熔体浇注到成型模具中进行冷却；双级热处理调控合金组织和原生富铁相分布状态；热轧处理；顺序进行冷轧+中间退火+冷轧处理。经此方法调控可使合金内原生富铁相不仅尺寸呈多尺度分布特征，而且也能获得均匀离散分布状态。本发明方法适用于汽车以及其他高新技术领域用新型铝合金的制造，特别是对冲压成性能、强度、表面质量和弯边性能等均有较高要求的复杂形状零部件制造。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车用高 性能 铝合金 原生 离散 复合 物理 调控 方法 | ||
【主权项】：
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