[发明专利]一种道路动水损害过程中获取应力强度因子的计算方法有效
| 申请号： | 201911290183.4 | 申请日： | 2019-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN111122834B | 公开（公告）日： | 2022-07-01 |
| 发明（设计）人： | 张旺轩;蔡学滔;朱吉鹏 | 申请（专利权）人： | 南京理工大学 |
| 主分类号： | G01N33/38 | 分类号： | G01N33/38;G01N3/00;G01N3/06 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 张祥 |
| 地址： | 210094 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： |
本发明公开了一种道路动水损害过程中获取应力强度因子的计算方法，步骤如下：在路面铺筑的过程中预先埋置压力传感器；在测试路段进行浇水浸透，保持5mm～10mm的水膜；开放测试路段，记录车辆通过时动水压力的大小，并将最大的动水压力峰值记为p1；将埋有压力传感器的路面层钻芯取样，并纵向剖开，测量传感器周围发生动水损害的主裂缝长度2a；建立动水损害导致裂缝开裂的二维理论模型，推导裂缝尖端应力强度因子K |
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| 搜索关键词： | 一种 道路 损害 过程 获取 应力 强度 因子 计算方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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