[发明专利]一种伸缩式传动装置有效
| 申请号： | 201911204141.4 | 申请日： | 2019-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN110757230B | 公开（公告）日： | 2021-02-12 |
| 发明（设计）人： | 马德平;王坤扬;冯俊亮;韩向福;闫永昌 | 申请（专利权）人： | 河南易沃克工业设备有限公司 |
| 主分类号： | B23Q9/00 | 分类号： | B23Q9/00;F16H7/06;F16H7/08;F16H57/035 |
| 代理公司： | 郑州明德知识产权代理事务所(普通合伙) 41152 | 代理人： | 张献伟 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市郑州航空港经济综合实验*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种伸缩式传动装置，包括链轮箱和轨道小车链，轨道小车链由若干个轨道小车首尾铰接组成，轨道小车链首端的轨道小车与尾端的轨道小车通过张紧机构连接，轨道小车链与张紧机构组成一个环状支撑结构，轨道小车链的外侧设置有传动链条，每个轨道小车的顶部均通过螺纹副与传动链条连接，传动链链条与链轮箱大链轮一和大链轮二啮合。本发明中的传动部件均采用了模块化设计，可以根据工况的需求，自由组合，用途广泛，可以用于直线方式的传动也可以用于弧线运动轨迹的传动，并且张紧机构通过调节螺旋副来说实现传动链条的张紧，简单快捷方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 伸缩 传动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种伸缩式传动装置，其特征在于：包括链轮箱和轨道小车链，轨道小车链由若干个轨道小车首尾铰接组成，轨道小车链首端的轨道小车与尾端的轨道小车通过张紧机构连接，轨道小车链与张紧机构组成一个环状支撑结构；轨道小车链的外侧设置有传动链条，每个轨道小车的顶部均通过螺纹副与传动链条连接，传动链条的首尾两端分别设置在轨道小车链首端和尾端的轨道小车上；链轮箱包括底座，底座的左右两端上方分别安装有传动架二和传动架一，传动架一和传动架二内分别安装有传动轴一和传轴二，传动轴一和传轴二的前端分别安装有大链轮一和大链轮二，传动轴一和传轴二的中部分别安装有小链轮一和小链轮二，小链轮一和小链轮二之间设置有链轮箱链条；传动轴一的后端与液压马达连接。/n
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