[发明专利]一种用于低压电力线载波模块的老化车在审
| 申请号： | 201911192157.8 | 申请日： | 2019-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN110775114A | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 吴德葆;陈志广;吴卓霖;王振举;董瑞霞;徐明明;崔怀杰;王佳豪;毛杭;李鹏举;刘晓民;关欣;李鹏飞;何晓辉 | 申请（专利权）人： | 联桥科技有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/00 | 分类号： | B62B3/00;H04B3/54 |
| 代理公司： | 41120 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) | 代理人： | 李真真 |
| 地址： | 461000 河南省许昌市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于低压电力线载波模块的老化车，包括老化车架，还包括载波模块、老化母板、接触片、电轨和绝缘壳体；老化车架由多层平行且间隔设置的载物台组成，每一层的载物台包括多个用于布置载波模块的载波区，单个载波区的老化车架上相配合地设置绝缘壳体，绝缘壳体内贯穿设有电轨，电轨与载波模块、老化母板、接触片均相配合；载波模块呈阵列式设在老化母板上，载波模块通过老化母板内部电路与接触片连接且与接触片组成重力组件，该重力组件通过重力压紧接触片而与电轨接触，电轨具有多个接触位，接触位为与接触片相配合的圆弧形结构。本发明电气接线简单，保证载波模块老化质量，节省空间和电能消耗，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 载波模块 老化 接触片 电轨 母板 车架 绝缘壳体 重力组件 接触位 载物台 电能消耗 低压电力线载波模块 圆弧形结构 配合 单个载波 电气接线 间隔设置 节省空间 内部电路 生产效率 压紧接触 绝缘壳 老化车 载波区 阵列式 多层 平行 体内 贯穿 保证 | ||
【主权项】：
1.一种用于低压电力线载波模块的老化车，包括老化车架（6），其特征在于：还包括载波模块（1）、老化母板（2）、接触片（3）、电轨（4）和绝缘壳体（5）；/n所述老化车架（6）由多层平行且间隔设置的载物台（7）组成，每一层的载物台（7）包括多个用于布置载波模块（1）的载波区（8），单个所述载波区（8）的老化车架（6）上相配合地设置绝缘壳体（5），所述绝缘壳体（5）内贯穿设有电轨（4），所述电轨（4）与载波模块（1）、老化母板（2）、接触片（3）均相配合；/n所述载波模块（1）呈阵列式设在所述老化母板（2）上，载波模块（1）通过老化母板（2）内部电路与接触片（3）连接且与接触片（3）组成重力组件，该重力组件通过重力压紧接触片（3）而与所述电轨（4）接触，电轨（4）具有多个接触位（9），接触位（9）为与接触片（3）相配合的圆弧形结构。/n
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