[发明专利]2014铝合金航空精密轮毂模锻件的毛压件制作方法有效
| 申请号： | 201911187847.4 | 申请日： | 2019-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN110695275B | 公开（公告）日： | 2021-08-24 |
| 发明（设计）人： | 陈丽芳;吴道祥;王正安;林海涛;曾庆华 | 申请（专利权）人： | 西南铝业（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B21J1/04 | 分类号： | B21J1/04;B21K1/40 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张博 |
| 地址： | 401326 重庆市九龙*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种2014铝合金航空精密轮毂模锻件的毛压件制作方法，包括：采用材质为2014铝合金的圆柱形毛坯，圆柱形毛坯加热至不低于450℃后运输至毛压模具，运输完成后的最低温度为410℃，毛压模具材质为5CrNiMo，将毛压模具加热至不低于430℃，其合模转运时间为13min‑17min，到达压机时，毛压模具的型腔温度不小于430℃，毛压模具外壁温度为300℃‑400℃，然后上下模分离安装在压机上的时间为13min‑17min，此时毛压模具型腔温度为350℃‑400℃，毛压模具的外壁温度为250℃‑375℃，圆柱形毛坯加热完成后直至放置毛压模具中的时间为330s‑390s。能够提高产品质量。 | ||
| 搜索关键词： | 2014 铝合金 航空 精密 轮毂 锻件 毛压件 制作方法 | ||
【主权项】：
1.一种2014铝合金航空精密轮毂模锻件的毛压件制作方法，其特征在于，包括：/n采用的毛坯为圆柱形毛坯，其材质为2014铝合金，将所述圆柱形毛坯加热至不低于450℃后运输至毛压模具中，并且运输完成后的最低温度为410℃，/n采用的所述毛压模具的材质为5CrNiMo，将所述毛压模具加热至不低于430℃，其合模转运的时间为13min-17min，到达压机时，所述毛压模具的型腔温度不小于430℃，所述毛压模具的外壁温度为300℃-400℃，然后上下模分离安装在所述压机上的时间为13min-17min，此时所述毛压模具的型腔温度为350℃-400℃，所述毛压模具的外壁温度为250℃-375℃，/n所述圆柱形毛坯加热完成后直至放置所述毛压模具中的时间为330s-390s。/n
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