[发明专利]一种制动踏板臂焊接工装在审
| 申请号： | 201911177611.2 | 申请日： | 2019-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN110722321A | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 陈友冲;许新武;何兆林;赵伟;肖虎 | 申请（专利权）人： | 湖北正航汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 11496 北京君泊知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李丹 |
| 地址： | 442000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种制动踏板臂焊接工装，属于汽车制动零件领域，包括底座，所述底座的正面放置有制动踏板和踏板臂，且底座正面的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的一侧固定连接有固定弹簧，所述固定弹簧的一端固定连接有固定板，所述支撑板的内部螺纹套接有固定杆，所述固定板的一侧固定连接有固定垫；该制动踏板臂焊接工装，通过设置支撑板、固定弹簧、固定板、固定杆和固定垫，可以在制动踏板臂焊接的过程中，便于对制动踏板进行调节固定，使得制动踏板能够与踏板臂之间紧密接触，避免了传统需要手拿制动踏板进行焊接的问题，便于焊接人员同时进行其他操作，从而为制动踏板臂的焊接带来了便利。 | ||
| 搜索关键词： | 制动踏板臂 制动踏板 支撑板 焊接 固定弹簧 固定板 焊接工装 固定垫 固定杆 踏板臂 底座 底座正面 零件领域 内部螺纹 汽车制动 手拿 套接 便利 | ||
【主权项】：
1.一种制动踏板臂焊接工装，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的正面放置有制动踏板和踏板臂，且底座(1)正面的一侧固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的一侧固定连接有固定弹簧(3)，所述固定弹簧(3)的一端固定连接有固定板(4)，所述支撑板(2)的内部螺纹套接有固定杆(5)，所述固定板(4)的一侧固定连接有固定垫(6)，所述底座(1)的正面分别固定连接有安装块(7)和固定台(8)，所述安装块(7)的正面固定连接有支撑块(9)，所述支撑块(9)的内部活动套接有活动轴(10)，所述活动轴(10)的外部固定连接有活动盖(11)，所述活动盖(11)的正面通过固定栓(12)与固定台(8)的正面螺纹连接，且活动盖(11)的背面固定连接有橡胶块(13)，所述底座(1)的正面固定连接有限位块(14)，所述限位块(14)的顶部固定连接有一号橡胶垫(15)，所述一号橡胶垫(15)的顶部与踏板臂的底部相接触，所述底座(1)的正面固定连接有挡板(16)，所述挡板(16)的内部活动套接有活动杆(17)，所述活动杆(17)的底端固定连接有夹块(18)，所述夹块(18)的底部固定连接有二号橡胶垫(19)，且夹块(18)与挡板(16)之间通过活动弹簧(20)活动连接，所述底座(1)的正面固定安装有活动压板(21)，所述活动压板(21)的一端固定连接有固定片(22)，所述固定片(22)的正面通过螺栓(23)与底座(1)的正面固定连接。/n
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