[发明专利]一种新能源汽车电池缓震装置有效

专利信息
申请号: 201911143780.4 申请日: 2019-11-20
公开(公告)号: CN110797488B 公开(公告)日: 2020-12-25
发明(设计)人: 刘约瀚 申请(专利权)人: 浙江圣麦斯针织有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625
代理公司: 深圳峰诚志合知识产权代理有限公司 44525 代理人: 李明香
地址: 314000 浙江省嘉*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种新能源汽车电池缓震装置,包括机体,所述机体中设有风扇腔,所述风扇腔左右两侧对称设有弹簧腔,每个所述弹簧腔远离所述风扇腔的一侧左右对称设有缓震腔,两个所述缓震腔前侧设有液压腔,所述液压腔与所述缓震腔之间连通有连通腔,打开所述风扇电机,由此带动所述风扇轴转动,接着带动所述第三带轮转动,接着带动所述副轴转动,然后带动所述风扇转动对电池进行降温,本发明的减震装置可以通过控制缓震腔内的液压油密度来控制缓震效果,从而实现对电池最好的缓震,因而值得推广。
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 电池 装置
【主权项】:
1.一种新能源汽车电池缓震装置,包括机体,其特征在于:所述机体中设有风扇腔,所述风扇腔左右两侧对称设有弹簧腔,每个所述弹簧腔远离所述风扇腔的一侧左右对称设有缓震腔,,两个所述缓震腔前侧设有液压腔,所述液压腔与所述缓震腔之间连通有连通腔,所述弹簧腔与所述缓震腔中设有液压缓震装置;/n所述液压缓震装置包括固定安装在所述液压腔前侧壁的液压电机,所述液压电机后侧动力连接有与所述液压腔后侧壁转动连接的电机轴,所述电机轴上螺纹连接有与所述液压腔内壁滑动连接的液压板,每个所述缓震腔中滑动连接有缓震板,每个所述缓震板上固设有升降块,每个所述升降块与所述缓震腔顶壁之间固设有密封垫,每个所述弹簧腔中滑动连接有升降板,每个所述升降板底面与与所述弹簧腔底壁之间连接有缓震弹簧,两个所述升降板上固设有用于防止新能源汽车电池的放置板,所述放置板与所述弹簧腔顶壁、所述机体顶面滑动连接;/n每个所述升降块中左右对称设有螺纹腔,所述螺纹腔前侧设有传动腔,每个所述螺纹腔靠近所述风扇腔的一侧左右对称设有回缩腔,所述传动腔与所述螺纹腔之间设有对电池进行固定的固定装置,所述风扇腔中设有对使用中的电池进行减温的减温装置。/n
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