[发明专利]一种电动车轮毂及其加工方法

摘要

本发明公开了一种电动车轮毂及其加工方法，旨在提供一种加工工艺简单，成型电动车轮毂整体结构强度、硬度较强以及具有硬质覆膜工艺的电动车轮毂的加工方法，其技术方案要点是(1)选材：选取合金各组分按重量百分比为：Mg2.4‑10％，Zn0.3‑3.3％，Mn0.12‑1％，Si0.05‑0.5％，Fe＜0.004％，Cu＜0.35％，Ni＜0.03％，其余为Al；(2)铝合金熔炼；(3)制坯；(4)热处理；(5)硬质覆膜；(6)成型：校检，挑选合格产品，进行包装，本发明适用于电动车配件技术领域。

主权项

1.一种电动车轮毂的加工方法，其特征在于，包括如下步骤：(1)选材：选取合金各组分按重量百分比为：Mg2.4-10％，Zn0.3-3.3％，Mn0.12-1％，Si0.05-0.5％，Fe＜0.004％，Cu＜0.35％，Ni＜0.03％，其余为Al；/n(2)铝合金熔炼：将铝材熔炼熔化至700-730℃，通过GBF处理对铝合金进行精炼，除气，除渣，并静置10min后将精炼除气后的铝液转移到低压铸机的保护炉内，并把待浇注的铝液控制在650℃～680℃之间；/n(3)制坯：根据浇注质量、铸件的体积和重量，采用如下步骤进行：Ⅰ升液阶段，Ⅱ充型阶段，Ⅲ保压阶段，Ⅳ卸压阶段以及Ⅴ冷却阶段五个阶段，控制各阶段的时间及型腔内压力；/n(4)热处理：包括固溶处理以及人工时效两个部分，首先进行固溶处理：固溶温度在500℃-550℃之间，固溶时间在4-8h之间，淬水温度在60-85℃之间，淬水时间在2-3min之间，淬水转移时间在20-25s之间；其次进行人工时效处理：加热温度在130-190℃之间，保温时间在3-6h之间；/n(5)硬质覆膜：将步骤(4)所得工件进行表面粗糙化工序，采用喷丸法调整由金属构成的基材的表面，使得平均粗糙度Ra为超过1μm且2μm以下，再对上述工件进行研磨工序，通过研磨来调整所述基材的表面，使得平均粗糙度Ra为0.3μm以上且2μm以下，偏度Rsk为0以下，成膜工序，在工件的表面形成硬质覆膜；/n(6)成型：校检，挑选合格产品，进行包装。/n