[发明专利]列车运行的控制方法、装置、设备和介质在审
| 申请号： | 201911086756.1 | 申请日： | 2019-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN110775111A | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 郝晓青;王艳丽;刘超 | 申请（专利权）人： | 交控科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00 |
| 代理公司： | 11258 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 彭琼 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供了一种列车运行的控制方法、装置、设备和介质。该方法包括：在计轴区段处于非通信占用UT状态的情况下，若目标列车驶入处于UT状态的计轴区段，则获取目标列车在计轴区段内的线路信息；若目标列车在计轴区段内的线路信息为不存在其他非CBTC级别的列车，则在目标列车驶过计轴区段后，将处于UT状态的计轴区段的状态信息更改为ARB状态。根据本发明实施例提供的列车运行的控制方法、装置、设备和介质，能够对列车运行线路状态进行及时更新，保证列车的正常运行，提高运营效率。 | ||
| 搜索关键词： | 计轴区段 列车运行 目标列车 线路信息 列车 获取目标 线路状态 运营效率 占用 更新 通信 保证 | ||
【主权项】：
1.一种列车运行的控制方法，其特征在于，包括：/n在计轴区段处于非通信占用UT状态的情况下，若目标列车驶入处于UT状态的计轴区段，则获取所述目标列车在所述计轴区段内的线路信息；/n若所述目标列车在所述计轴区段内的线路信息为不存在其他非基于通信的列车自动控制系统CBTC级别的列车，则在所述目标列车驶过所述计轴区段后，将处于UT状态的计轴区段的状态信息更改为永久汇报占用ARB状态。/n
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