[发明专利]一种大货车车轮降温装置在审
| 申请号： | 201911081646.6 | 申请日： | 2019-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN110758029A | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 张倩 | 申请（专利权）人： | 张倩 |
| 主分类号： | B60C23/19 | 分类号： | B60C23/19 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 717399 陕西省延安市*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种大货车车轮降温装置，包括大货车车体，所述大货车车体包括多个车轮槽，所述大货车车体的前侧设有水平设置且与前侧车轮槽连通的进风道，所述进风道的进风口处安装有风压阀门，所述大货车车体内设有空腔，所述进风道内固定有安装柱，所述安装柱内设有圆腔，所述圆腔内设有传动机构，所述安装柱的前侧设有与传动机构连接的扇叶，所述空腔内设有与传动机构连接的转盘，所述转盘的上端转动连接有连杆，所述连杆的末端转动连接有与空腔内壁密封接触的活塞，所述大货车车体的下端安装有水箱，所述空腔与水箱间连接有吸水管。本发明结构合理，能够在大货车长时间运输车速较快的情况下对车轮进行自动降温，保证行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 大货车 车体 安装柱 进风道 转动连接 车轮槽 水箱 空腔 圆腔 转盘 车轮 长时间运输 活塞 风压阀门 降温装置 进风口处 空腔内壁 密封接触 水平设置 自动降温 行车安全 内固定 吸水管 上端 扇叶 下端 车速 连通 保证 | ||
【主权项】：
1.一种大货车车轮降温装置，包括大货车车体(1)，所述大货车车体(1)的底部设有多个车轮槽(2)，其特征在于，所述大货车车体(1)的前侧设有水平设置且与前侧车轮槽(2)连通的进风道(11)，所述进风道(11)的进风口处安装有风压阀门(12)，所述大货车车体(1)内设有空腔(9)，所述进风道(11)内固定有安装柱(14)，所述安装柱(14)内设有圆腔，所述圆腔内设有传动机构，所述安装柱(14)的前侧设有与传动机构连接的扇叶(13)，所述空腔(9)内设有与传动机构连接的转盘(10)，所述转盘(10)的上端边缘处通过定轴转动连接有连杆(8)，所述连杆(8)的末端转动连接有与空腔(9)内壁密封接触的活塞(7)，所述大货车车体(1)的下端安装有水箱(5)，所述空腔(9)与水箱(5)间连接有吸水管(6)，多个所述车轮槽(2)的上方设有与空腔(9)连通的出水主管(4)，所述吸水管(6)与出水主管(4)内均安装有单向阀，所述车轮槽(2)的内顶部嵌设有与出水主管(4)连通的出水支管(3)，所述出水支管(3)的下端排列设有多个喷头。/n
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