[发明专利]一种风扇控制电路和汽车座椅风扇在审
| 申请号： | 201911072113.1 | 申请日： | 2019-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN110608189A | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 王龙;张静;林建生 | 申请（专利权）人： | 上海艾铭思汽车控制系统有限公司 |
| 主分类号： | F04D27/00 | 分类号： | F04D27/00;B60N2/56 |
| 代理公司： | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人： | 孟金喆 |
| 地址： | 201203 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种风扇控制电路和汽车座椅风扇，风扇控制电路包括由四个开关管组成的H桥式风扇电机驱动电路以及单片机，通过单片机对风扇电机驱动电路发送高低电平来实现对风扇电机驱动电路的控制，解决了现有技术中的风扇可调档位较少且控制风扇的电路连接复杂、成本较高的技术问题，实现了控制风扇的电路连接简单、成本较低且具有多档调节的技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 风扇 风扇电机 驱动电路 风扇控制电路 电路连接 单片机 多档调节 高低电平 技术效果 汽车座椅 开关管 发送 | ||
【主权项】：
1.一种风扇控制电路，其特征在于，所述风扇控制电路包括风扇电机驱动电路以及单片机；/n所述风扇电机驱动电路包括风扇驱动线圈，第一驱动单元，第二驱动单元，第一电源，第一开关管，第二开关管，第三开关管以及第四开关管；/n所述第一驱动单元的输入端与所述单片机的第一驱动信号输出端电连接，所述第一驱动单元的输出端与所述第一开关管的控制端电连接；所述第一开关管的第一端与所述风扇驱动线圈的第一端电连接，所述第一开关管的第二端与所述第一电源电连接；/n所述第二驱动单元的输入端与所述单片机的第二驱动信号输出端电连接，所述第二驱动单元的输出端与所述第二开关管的控制端电连接；所述第二开关管的第一端与所述风扇驱动线圈的第二端电连接，所述第二开关管的第二端与所述第一电源电连接；/n所述第三开关管的控制端与所述单片机的第三驱动信号输出端电连接，所述第三开关管的第一端接地，所述第三开关管的第二端与所述风扇驱动线圈的第一端电连接；/n所述第四开关管的控制端与所述单片机的第四驱动信号输出端电连接，所述第四开关管的第一端接地，所述第四开关管的第二端与所述风扇驱动线圈的第二端电连接。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海艾铭思汽车控制系统有限公司，未经上海艾铭思汽车控制系统有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201911072113.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
