[发明专利]一种悬架零部件多轴台架试验装置有效
| 申请号： | 201911066569.7 | 申请日： | 2019-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN110715810B | 公开（公告）日： | 2021-07-09 |
| 发明（设计）人： | 梅杰;周超;刘东明 | 申请（专利权）人： | 宁波拓普集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/04 | 分类号： | G01M17/04 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所(普通合伙) 31233 | 代理人： | 王亮 |
| 地址： | 315800 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种悬架零部件多轴台架试验装置，包括地板实验平台，地板实验平台的上侧居中设置有龙门架，龙门架的下方竖向设置有车轮模拟板，车轮模拟板的上侧、右侧和下侧分别与垂直力直线缸、纵向力直线缸和侧向力直线缸相连，地板实验平台的上端后侧竖直安装有车身背板，该车身背板的前端下侧伸出布置有前下控制臂安装座，前下控制臂安装座的上侧平行布置的上控制臂安装座，前下控制臂安装座和上控制臂安装座的前端分别连接前下控制臂替代件总成和上控制臂替代件总成。本发明可以用于汽车悬架的耐久试验，不仅可以试验不同类型转向节的耐久性，具有良好的通用性，以及较大程度的减少了实验成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 悬架 零部件 台架 试验装置 | ||
【主权项】：
1.一种悬架零部件多轴台架试验装置，包括地板实验平台(1)，其特征在于，所述的地板实验平台(1)的上侧居中设置有龙门架(6)，所述的龙门架(6)的下方竖向设置有车轮模拟板(15)，所述的车轮模拟板(15)的上侧、右侧和下侧分别与龙门架(6)下端竖直连接的垂直力直线缸(7)、右侧水平布置的纵向力直线缸(8)和前侧水平布置的侧向力直线缸(3)相连，所述的地板实验平台(1)的上端后侧竖直安装有车身背板(4)，该车身背板(4)的前端下侧伸出布置有前下控制臂安装座(16)，所述的前下控制臂安装座(16)的上侧平行布置的上控制臂安装座(17)，所述的前下控制臂安装座(16)和上控制臂安装座(17)的前端分别连接前下控制臂替代件总成(26)和上控制臂替代件总成(20)，所述的车身背板(4)的前侧靠左布置有纵臂支撑背板(2)，所述的纵臂支撑背板(2)的上端右侧安装有纵臂安装座(11)，所述的上控制臂安装座(17)右侧的车身背板(4)上安装有减震弹簧上安装座(19)，所述的减震弹簧上安装座(19)的上方和下方的车身背板(4)上分别安装有减震器安装座(21)和下控制臂安装座(28)。/n
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