[发明专利]一种包括车载以太网的车内混合网络的睡眠与唤醒方法有效

专利信息
申请号: 201911056477.0 申请日: 2019-10-31
公开(公告)号: CN110758289B 公开(公告)日: 2021-08-20
发明(设计)人: 肖文平;黄飞;张航;陈柱;石川 申请(专利权)人: 上海赫千电子科技有限公司
主分类号: H04L12/40 分类号: H04L12/40
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200125 上海市浦东*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明提供了一种包括车载以太网的车内混合网络的睡眠与唤醒方法,其特征在于,包括:步骤S1,车内控制器通过各自与其连接的总线接入到网络中并被网络管理器进行管理;步骤S2,当网络中存在触发睡眠条件,网络协调器对网络中的总线进行判断是否处于休眠状态,若有任意一条总线未处于休眠状态,则当前网络保持网络模式,若所有的总线都处于休眠状态,经过预设等待时间,网络协调器释放网络并进入总睡眠模式。本发明提供技术方案在能够对包含有车载以太网的车内混合网络的睡眠及唤醒状态进行管理,协调管理含有Autosar以太网网络、Autosar CAN网络、OSEK CAN网络的睡眠与唤醒状态进行管理,节省车内网络资源和节能,提高效率。
搜索关键词: 一种 包括 车载 以太网 混合 网络 睡眠 唤醒 方法
【主权项】:
1.一种包括车载以太网的车内混合网络的睡眠与唤醒方法,其特征在于,包括:/n步骤S1,车内控制器通过各自与其连接的总线接入到网络中并被网络管理器进行管理;/n步骤S2,当网络中存在触发睡眠条件,网络协调器对网络中的总线进行判断是否处于休眠状态,若有任意一条总线未处于休眠状态,则当前网络保持网络模式,若所有的总线都处于休眠状态,经过预设等待时间,网络协调器释放网络并进入总睡眠模式;/n控制器至少包括ECU、节点网关中的一种或多种;/n其中,网络管理器包括Autosar网络管理器、OSEK CAN网络管理器,Autosar网络管理器包括Autosar以太网网络管理器和Autosar CAN网络管理器;总线至少包括Autosar以太网总线、Autosar CAN总线、OSEK CAN总线,网络管理器与其对应的总线进行管理。/n
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