[发明专利]回转马达液压控制系统、过载卸荷方法及施工车辆有效

专利信息
申请号: 201911047862.9 申请日: 2019-10-30
公开(公告)号: CN110748517B 公开(公告)日: 2021-10-29
发明(设计)人: 李中才;刘登科;涂晓丹 申请(专利权)人: 上海三一重机股份有限公司
主分类号: F15B11/17 分类号: F15B11/17;F15B13/02;F15B19/00;E02F9/20;E02F9/22
代理公司: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 孔鹏
地址: 201400 上海市奉*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明提供了一种回转马达液压控制系统、过载卸荷方法及施工车辆,属于施工车辆领域。上述系统包括控制器、回转控制油路、液压泵、卸荷阀、油箱和两个压力传感器。液压泵的出油口同时与回转控制油路的输入端和卸荷阀的进油口连通,回转控制油路与卸荷阀的出油口分别与油箱连通。回转马达及卸荷阀分别通过回油管与油箱连通。两个压力传感器分别用于检测回转马达两侧的油压,控制器同时与压力传感器及卸荷阀电连接。当两个传感器中的任意一个检测到的油压大于预设油压,并持续预设时间后,控制器控制卸荷阀卸荷。上述系统及方法降低了回转受阻时液压系统的溢流压力值,使系统溢流压力由25MPa左右降至5MPa左右,节省了系统功率。
搜索关键词: 回转 马达 液压 控制系统 过载 方法 施工 车辆
【主权项】:
1.一种回转马达液压控制系统,其特征在于,包括控制器、第一压力传感器回转控制油路、液压泵、卸荷阀、油箱和两个压力传感器;所述回转控制油路用于控制回转马达动作;/n所述液压泵的进油口与所述油箱连通,所述液压泵的出油口同时与所述回转控制油路的输入端和所述卸荷阀的进油口连通,所述回转控制油路的输出端与所述卸荷阀的出油口分别与所述油箱连通;所述回转控制油路的输出端及所述卸荷阀的出油口均与所述油箱连通;/n两个压力传感器分别用于检测所述回转马达两侧的油压,所述控制器同时与所述压力传感器及所述卸荷阀电连接;/n当两个传感器中的任意一个检测到的油压大于预设油压,并持续预设时间后,所述控制器控制所述卸荷阀卸荷。/n
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