[发明专利]一种液压切换控制系统和起重机有效
| 申请号： | 201911042964.1 | 申请日： | 2019-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN110759241B | 公开（公告）日： | 2021-02-19 |
| 发明（设计）人： | 丁锋;孙文斌;金高 | 申请（专利权）人： | 三一汽车起重机械有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/20 | 分类号： | B66C13/20 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 崔熠 |
| 地址： | 410000 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供一种液压切换控制系统和起重机，涉及工程机械技术领域，包括：在多条工作油路上分别设置有液控换向阀，多个液控换向阀分别通过工作油路与多个执行元件连接。多个二位三通阀分别通过切换油路与多个液控换向阀对应连接。每个二位三通阀分别与泄油系统连接；每个二位三通阀分别与操作系统系统连接；二位三通阀处于第一状态时，操作系统与泄油系统连通，第二状态时，操作系统与液控换向阀连通。本申请通过采用一个二位三通阀，取代多个电磁阀的切换组合，继而使得整个切换系统的油路更为简单，同时，因切换油路的简化以及阀门的数量的减少，可以轻松的将二位三通阀集成在主阀内，从而提高主阀的集成度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 切换 控制系统 起重机 | ||
【主权项】：
1.一种液压切换控制系统，其特征在于，包括：操作系统、驱动系统、切换系统以及泄油系统；所述驱动系统包括并联设置的多条驱动工作油路，在多条所述驱动工作油路上分别设置有液控换向阀，多个所述液控换向阀用于分别通过所述驱动工作油路与多个执行元件连接；/n所述切换系统包括并联设置的多条切换油路，在多条所述切换油路上分别设置有二位三通阀，多个所述二位三通阀的第一切换油口分别通过所述切换油路与多个所述液控换向阀对应连接，用于驱动所述液控换向阀的阀芯以使所述液控换向阀切换工作状态；每个所述二位三通阀的第二切换油口还分别与所述泄油系统连接；每个所述二位三通阀的进油口还分别与所述操作系统连接；所述二位三通阀处于第一状态时，所述操作系统与所述泄油系统连通，所述二位三通阀处于第二状态时，所述操作系统与所述液控换向阀连通。/n
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