[发明专利]一种钢轨扣件组装疲劳试验装置及监测系统在审
申请号: | 201911037933.7 | 申请日: | 2019-10-29 |
公开(公告)号: | CN110779819A | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 孙钦秋;任艳红;杨晨;邹栋;陈勖 | 申请(专利权)人: | 成都西交轨道交通技术服务有限公司 |
主分类号: | G01N3/32 | 分类号: | G01N3/32;G01N3/02;G01N3/06;G01B11/16;G01B11/02 |
代理公司: | 51224 成都顶峰专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 曾凯 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种钢轨扣件组装疲劳试验装置,属于疲劳试验装置领域,本发明包括加力架,用于与轨头接触表面连接,所述加力架包括:横梁;两个加力连接件,所述加力连接件枢接于所述横梁,加力连接件均具有圆弧面,所述圆弧面与所述轨头接触表面相对设置,且两个加力连接件对称布置。同时本发明还公开了一种钢轨扣件组装疲劳试验装置监测系统。该试验装置通过将与钢轨相对设置的外切的圆弧面与钢轨保持线接触,从而使得加力角度的调节不受到加力架的内切的圆弧头或者V形压头的尺寸限制。 | ||
搜索关键词: | 加力 连接件 疲劳试验装置 加力架 圆弧面 钢轨扣件 相对设置 横梁 轨头 钢轨 组装 尺寸限制 对称布置 监测系统 试验装置 线接触 圆弧头 内切 枢接 外切 | ||
【主权项】:
1.一种钢轨扣件组装疲劳试验装置,其特征在于,包括加力架,用于与轨头接触表面连接,所述加力架包括:/n横梁;/n两个加力连接件,所述加力连接件枢接于所述横梁,加力连接件均具有圆弧面,所述圆弧面与所述轨头接触表面相对设置,且两个加力连接件对称布置。/n
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