[发明专利]一种应用于航空大功率变压整流器的液冷散热设备

摘要

本发明涉及一种应用于航空大功率自耦变压整流器的液冷散热设备，包括自耦变压器磁芯(6)、绕组(7)、二极管(8)、放电电阻(9)、滤波电感(10)、液冷板及其液冷连接软管(15)、液冷进口(13)、液冷出口(14)和壳体。本发明为大功率变压整流器产品散热提供了解决方案，针对发热严重的变压器磁芯散热提出了底筒冷板散热方案；针对发热严重的变压器绕组散热提出了绕组冷板与变压器绕制一同进行方案等提高换热效率，上述措施可将变压器磁芯和绕组温度大幅度降低，可分别控制在60℃和80℃以下，并通过液冷板的串并联设计使散热效果及设备重量体积达到最优，进一步提高设备的功重比和功率密度。

主权项

1.一种应用于航空大功率自耦变压整流器的液冷散热设备，包括自耦变压器磁芯(6)、绕组(7)、二极管(8)、放电电阻(9)、滤波电感(10)、液冷板及其液冷连接软管(15)、液冷进口(13)、液冷出口(14)和壳体；/n液冷板主要包括底筒冷板(1)、绕组冷板(2)、二极管冷板(3)、底板冷板(4)和分配板(5)，主要发热部件包括自耦变压器磁芯(6)、绕组(7)、二极管(8)、放电电阻(9)、滤波电感(10)；/n多个底筒冷板(1)、多个绕组冷板(2)、多个分配板(5)、自耦变压器磁芯(6)、多个绕组(7)构成变压器部件，每个绕组(7)绕在一个底筒冷板(1)四周，一个绕组冷板(2)在绕制过程中放置在对应的绕组(7)内，随绕组(7)一同绕制，所有绕组(7)绕制完成后，将自耦变压器磁芯(6)插入各个底筒冷板(1)中，各个分配板(5)与对应的底筒冷板(1)、绕组冷板(2)连接，实现绕组(7)内底筒冷板(1)和绕组冷板(2)中液冷流道的串并联连接；/n二极管冷板(3)下表面与绕组(7)上表面相接，为多个绕组(7)散热，二极管冷板(3)上表面与二极管(8)接触，实现二极管(8)的冷却；/n底板冷板(4)为液冷散热设备的底板，一侧具有液冷进口(13)和液冷出口(14)，其上放置变压器部件，放电电阻(9)、滤波电感(10)，底板冷板(4)为变压器部件，放电电阻(9)、滤波电感(10)进行散热，底板冷板(4)上设有液冷连接软管(15)的进口和出口，实现底板与各液冷部件之间的管路连接；/n液冷连接软管(15)将底板冷板(4)、二极管冷板(3)、分配板(5)的液冷散热流道连通。/n