[发明专利]一种基于配电箱的路灯开关控制方法在审
| 申请号： | 201911021723.9 | 申请日： | 2019-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN110730550A | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 闫一方 | 申请（专利权）人： | 苏师大半导体材料与设备研究院(邳州)有限公司 |
| 主分类号： | H05B47/11 | 分类号： | H05B47/11 |
| 代理公司： | 11589 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王志敏 |
| 地址： | 221300 江苏省徐州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种基于配电箱的路灯开关控制方法，涉及路灯控制技术领域。该基于配电箱的路灯开关控制方法，包括以下步骤：S1.划分配电箱区域内的所有路灯，将路灯分为独立的三路，建立分路与配电箱的控制关系；S2.建立配电箱之间的电力连接关系，实现每一个配电箱均可控制其它配电箱电力的传输；S3.根据阳光强度控制路灯开关，根据时间段控制分路的关闭；S4.及时匹配附近最优配电箱，建立电力输送通道，恢复路灯供电并记录电力数值。通过将所有路灯划分为三路，配电箱可以根据实际的情况独立控制三路路灯的开关，使得无需所有的路灯全部通宵打开，合理的控制了路灯电力的通断，在一定程度上大大减少了电力资源的浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 配电箱 路灯 三路 路灯开关控制 分路 时间段控制 电力连接 电力输送 电力资源 独立控制 控制关系 路灯开关 路灯控制 强度控制 可控制 通断 匹配 传输 供电 记录 恢复 | ||
【主权项】：
1.一种基于配电箱的路灯开关控制方法，其特征在于：包括以下步骤：/nS1.划分配电箱区域内的所有路灯，将路灯分为独立的三路，建立分路与配电箱的控制关系；/nS2.建立配电箱之间的电力连接关系，实现每一个配电箱均可控制其它配电箱电力的传输；/nS3.根据阳光强度控制路灯开关，根据时间段控制分路的关闭；/nS4.及时匹配附近最优配电箱，建立电力输送通道，恢复路灯供电并记录电力数值。/n
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