[发明专利]一种汽车钣金模具冷却油路装置在审
| 申请号： | 201910994769.2 | 申请日： | 2019-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN110732596A | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 孙典育;廖代玉 | 申请（专利权）人： | 上海莱译机械设备有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/16 | 分类号： | B21D37/16 |
| 代理公司： | 11489 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 韩璐 |
| 地址： | 201400 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车钣金模具冷却油路装置，涉及油路装置技术领域，具体为一种汽车钣金模具冷却油路装置，包括油路装置主体，油路装置主体的顶部固定连接有锥形嘴，锥形嘴的顶部固定连接有阀门凸台，油路装置主体的内部开设有通孔，阀门凸台的内部螺纹连接有拧帽，油路装置主体的外表面固定连接有螺纹螺栓。该汽车钣金模具冷却油路装置，通过阀门凸台、通孔和拧帽的配合设置，在使用过程中，通过转动拧帽，可对通孔进行堵住，进而使得该汽车钣金模具冷却油路装置达到使用方便的效果，通过封垫的设置，在使用过程中，使得该汽车钣金模具冷却油路装置起到密封的效果，进而提高了该汽车钣金模具冷却油路装置的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 油路装置 模具冷却 汽车钣金 阀门凸台 拧帽 通孔 锥形嘴 螺纹螺栓 内部螺纹 配合设置 封垫 密封 转动 堵住 | ||
【主权项】：
1.一种汽车钣金模具冷却油路装置，包括油路装置主体(1)，其特征在于：所述油路装置主体(1)的顶部固定连接有锥形嘴(2)，所述锥形嘴(2)的顶部固定连接有阀门凸台(3)，所述油路装置主体(1)的内部开设有通孔(4)，所述阀门凸台(3)的内部螺纹连接有拧帽(5)，所述油路装置主体(1)的外表面固定连接有螺纹螺栓(6)，所述螺纹螺栓(6)的内部螺纹连接有第一油路细管(7)，所述锥形嘴(2)的外表面固定连接有第二油路粗管(8)。/n
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