[发明专利]一种可用于隧道及地铁车站半横向排烟研究的实验装置

摘要

本发明涉及一种火灾排烟实验装置，能用于隧道及地铁车站半横向排烟研究的模型实验装置，针对现今隧道和地铁站台的发明研究多集中于结构顶部风道以及站台屏蔽门开闭方面，通风排烟方式的实验测试多数都是分开来研究或发明创造，本发明综合考虑到隧道和地铁站台的缩尺寸实验台许多结构可进行模块化处理，设置滑动槽和软连接，使相关部位可以滑动并保持连接状态；设置挡板和预留插槽实现结构转换；设置补风，排烟系统进行通风防排烟实验；设置测试装置和预留测试孔实现排烟效果如温度、能见度和烟气层高度的监控测量，能够做到在同一装置上进行不同相近方向的实验研究，对于科研效率、资源节约以及解决占地问题都有着至关重要的意义。

主权项

1.一种可用于隧道及地铁车站半横向排烟研究的实验装置，其特征在于：包括整体框架(1)，底板(2)，顶板(3)，站台(4)，轨道(5)，插槽(6)，排烟风道(7)，滑动槽(8)，滑动滚轮(9)，排烟风机(11)，软连接(12)，排烟口(13)，透明防火玻璃(14)，测试口(15)，可变送风角度轴流风机(16)，可上下伸缩桌台(17)，全高屏蔽门(18)，半高屏蔽门(19)，预留洞口27，整体框架(1)，底板(2)，顶板(3)和透明防火玻璃(14)构成物理外观，透明防火玻璃(14)作为侧板便于观测，整体框架(1)是由某地铁站缩尺寸得到；/n同比例缩放的长方体站台(4)放置于底板(2)上，底板(2)与站台(4)相交处刻有一组插槽(6)，顶板(3)相应位置刻有相同一组插槽(6)，两个轨道(5)分别置于底板(2)且位于插槽(6)外侧；在两组插槽(6)内插入全高屏蔽门(18)或者半高屏蔽门(19)用于模拟站台结构，插入透明防火玻璃(14)用于模拟隧道结构；/n带有数个排烟口(13)的一组排烟风道(7)通过滑动槽(8)置于顶板(3)底面，排烟风机(11)依次通过软连接(12)和排烟风道(7)抽取本装置内的烟雾，滑动槽(8)宽度和起止位置与站台(4)相对应，滑动槽(8)内有滑动滚轮(9)，排烟风道(7)可以在滑动槽(8)内移动位置，用于模拟不同排烟位置；数个排烟口(13)可以根据实验需要选择开启或闭合，用于模拟通风排烟效果工况；/n底板(2)上开有预留洞口(27)用于导入烟雾或者安置火源；/n顶板(3)布置若干测试口15，用于放置检测设备；/n可变送风角度轴流风机(16)通过改变格栅倾角变换补风角度，且通过可上下伸缩桌台(17)改变送风高度，用于模拟站台和隧道不同结构形式补风需求。/n