[发明专利]一种多功能推雪车在审
申请号: | 201910922206.2 | 申请日: | 2019-09-27 |
公开(公告)号: | CN110616663A | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 刘文静;靳岚;张金刚 | 申请(专利权)人: | 兰州理工大学技术工程学院 |
主分类号: | E01H5/06 | 分类号: | E01H5/06;E01H5/07;E01H5/09 |
代理公司: | 50221 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 谭科学 |
地址: | 730050 甘肃省*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本发明涉及一种多功能推雪车,包括推雪车车体和设置在推雪车车体一端的推雪铲,还包括用于对积雪导向抛掷的抛雪组件和用于对路面残留积雪进行清扫的扫雪组件;所述抛雪组件包括用于对积雪施加抛掷力的动力组件,连通设置于推雪铲顶端的抛雪管道、可对积雪进行导向流动的绞龙和设置于推雪铲内侧用于对绞龙提供旋转力的第一电机。该多功能推雪车,通过抛雪管道、绞龙、第一电机、抛雪风扇、第四电机、分切刀片、第二电机和圆环壳体的配合使用,相比较传统的推雪车在应对积雪较多的路面进行除雪工作时,从而从根本上解决了传统推雪车在应对积雪较多路面进行除雪时,可减少人力和物力的消耗,有效提高了除雪效率。 | ||
搜索关键词: | 积雪 电机 推雪铲 除雪 抛掷 车体 绞龙 导向流动 动力组件 分切刀片 连通设置 抛雪风扇 扫雪组件 组件包括 传统的 旋转力 圆环壳 对绞 清扫 残留 施加 消耗 | ||
【主权项】:
1.一种多功能推雪车,包括推雪车车体和设置在推雪车车体一端的推雪铲,其特征在于:还包括用于对积雪导向抛掷的抛雪组件和用于对路面残留积雪进行清扫的扫雪组件;/n所述抛雪组件包括用于对积雪施加抛掷力的动力组件,连通设置于推雪铲顶端的抛雪管道、可对积雪进行导向流动的绞龙和设置于推雪铲内侧用于对绞龙提供旋转力的第一电机,所述动力组件设置于抛雪管道和推雪铲的连通处,所述绞龙设置于第一电机输出端的转轴,所述抛雪管道的内部设置有用于加速抛掷后积雪融化的分切组件;/n所述分切组件包括至少可对抛掷积雪进行分切的六个分切刀片和用于对分切刀片提供旋转力的第二电机,所述分切组件还包括设置于抛雪管道内侧用于提供第二电机支撑力的圆环壳体,所述分切刀片设置于第二电机输出端的转轴上;/n所述扫雪组件包括可对路面残留积雪进行清扫的清洁刷和设置于推雪车车体底端用于对清洁刷提供旋转力的第三电机,所述扫雪组件还包括设置于推雪车车体底部两侧具有螺纹孔的固定杆、与清洁刷通过轴承连接的外圈壳体、设置于外圈壳体两端的螺纹杆和用于对螺纹杆以及固定杆进行可拆卸连接的活动块,所述活动块的表面设置有与螺纹孔螺纹连接的正向螺纹,且活动块的内侧开设有可供螺纹杆延伸拧紧的螺纹槽,所述第三电机输出端的转轴上设置有凸块,所述清洁刷的中部开设有与凸块相卡合的咬合槽。/n
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