[发明专利]一种基于BMS的蓄电池智能补电方法、装置及存储介质在审
| 申请号： | 201910911396.8 | 申请日： | 2019-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN110723028A | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 赵允喜;梁元波;肖岩;邓晓光 | 申请（专利权）人： | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/12 | 分类号： | B60L58/12;B60L1/00 |
| 代理公司： | 33246 浙江千克知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赵卫康 |
| 地址： | 314500 浙江省嘉兴市桐*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明属于新能源汽车整车控制技术领域，公开一种基于BMS的蓄电池智能补电方法，包括获取当前整车电压参数信息；当检测到所述整车电压参数信息小于预设智能充电的报警阈值时，发送整车补电检测的请求信息；在接收到所述整车补电检测的请求信息的确认后，执行蓄电池补电动作；还公开一种基于BMS的蓄电池智能补电装置及存储介质；本发明基于BMS离线均衡功能定时检测12V蓄电池电压参数，当检测到蓄电池亏电时，唤醒整车网络并发送请求高压上电补电请求，最后在放电回路闭合后通过动力电池对蓄电池补电；其智能补电很好解决亏电无法及时充电的问题，为驾驶者提供便利。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池 参数信息 请求信息 整车电压 电检测 整车 智能 新能源汽车 蓄电池电压 蓄电池亏电 闭合 存储介质 定时检测 动力电池 发送请求 放电回路 高压上电 均衡功能 整车控制 整车网络 智能充电 电装置 阈值时 检测 离线 预设 充电 唤醒 报警 发送 驾驶 便利 | ||
【主权项】：
1.一种基于BMS的蓄电池智能补电方法，其特征在于，包括以下步骤：/n获取当前整车电压参数信息；/n当检测到所述整车电压参数信息小于预设智能充电的报警阈值时，发送整车补电检测的请求信息；/n在接收到所述整车补电检测的请求信息的确认后，执行蓄电池补电动作。/n
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