[发明专利]载重车辆运行状态监测方法及装置有效
| 申请号： | 201910904115.6 | 申请日： | 2019-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN110702195B | 公开（公告）日： | 2021-06-25 |
| 发明（设计）人： | 王之洋;白文磊;俞度立;朱孟权;陈朝蒲 | 申请（专利权）人： | 北京化工大学 |
| 主分类号： | G06F11/30 | 分类号： | G06F11/30 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 薛平;谷敬丽 |
| 地址： | 100029 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种载重车辆运行状态监测方法及装置，其中方法包括：获得载重车辆的车型信息，行车速度，震动响应测量数据和路面结构参数，所述车型信息包括：核载数据和车辆参数；根据所述载重车辆的车型信息，行车速度和路面结构参数，确定载重车辆的震动响应理论数据；将所述载重车辆的震动响应测量数据与震动响应理论数据进行比对，根据比对结果对载重车辆运行状态进行监测。本发明可以实现载重车辆运行状态的监测，不需要将称重设备布置在已建成的公路设施，降低监测难度，提高监测效率，并且保证了车道正常通行。 | ||
| 搜索关键词： | 载重 车辆 运行 状态 监测 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种载重车辆运行状态监测方法，其特征在于，包括：/n获得载重车辆的车型信息，行车速度，震动响应测量数据和路面结构参数，所述车型信息包括：核载数据和车辆参数；/n根据所述载重车辆的车型信息，行车速度和路面结构参数，确定载重车辆的震动响应理论数据；/n将所述载重车辆的震动响应测量数据与震动响应理论数据进行比对，根据比对结果对载重车辆运行状态进行监测。/n
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