[发明专利]一种车辆承载感知系统

摘要

本发明涉及一种车辆承载感知系统，其特征是：包括信息采集单元、中控单元和标定系统；所述信息采集单元包括形变信息采集单元、加速度信息采集单元和无效数据过滤单元；所述无效数据过滤单元用于过滤掉加速度信息超过预设阈值时间下的形变量信息，获取有效形变信息；所述无效数据过滤单元通过第一传输单元连接中控单元；所述标定系统将变形‑车载负荷标准曲线传输至中控单元；所述中控单元包括：车辆承载力计算单元，将有效形变量信息与变形‑车载负荷标准曲线进行比较，获取车辆载重信息；第二传输单元，将车辆载重信息传送至显示单元等。本发明能够有效剔除无效数据和刚性形变数据，能够保证车辆承载数据获取的精度。

主权项

1.一种车辆承载感知系统，其特征是：包括信息采集单元（100）、中控单元（200）和标定系统（300）；/n在车辆每个车轮的板弹簧（6）处分别设置一组信息采集单元（100），所述信息采集单元（100）包括采集模块（110）、无效数据过滤单元（120）和第一传输单元（130）；所述采集模块（110）包括形变信息采集单元（111）和加速度信息采集单元（112），形变信息采集单元（111）用于检测板弹簧（6）的形变量，加速度信息采集单元（112）用于检测加速度信息；/n所述形变信息采集单元（111）和加速度信息采集单元（113）的输出端连接无效数据过滤单元（120）的输入端；所述无效数据过滤单元（120）根据形变信息采集单元（111）采集的形变量信息和加速度信息采集单元（112）采集的加速度信息，过滤掉加速度信息超过预设阈值时间下的形变量信息，获取有效形变信息；所述无效数据过滤单元（120）的输出端通过第一传输单元（130）连接中控单元（200），将有效形变量信息传输至中控单元（200）；/n所述标定系统（300）用于将变形-车载负荷标准曲线传输至中控单元（200）；/n所述中控单元（200），包括：/n车辆承载力计算单元（201），所述车辆承载力计算单元（201）与标定系统（300）和第一传输单元（130）连接，将有效形变量信息与变形-车载负荷标准曲线进行比较，获取车辆载重信息；/n第二传输单元（202），所述第二传输单元（202）与车辆承载力计算单元（201）连接，用于将车辆载重信息传送至显示单元（203）、数据平台或者移动终端；/n以及，显示单元（203）。/n