[发明专利]一种减速带使用寿命的测试方法有效
申请号: | 201910896793.2 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN110610053B | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 于丽敏;高群;徐伟;许铀;赖新方;张小凡;叶子波 | 申请(专利权)人: | 广东技术师范大学;广东省职业技术教研室;佛山市南海区盐步职业技术学校 |
主分类号: | G06F30/23 | 分类号: | G06F30/23;E01F9/529;G06F119/04;G06F119/14 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 晏波 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开一种减速带使用寿命的测试方法,包括以下步骤:建立减速带的二维与三维模型;建立弹簧二振子系统模拟车辆经过所述减速带时的受力状况,得到车轮与所述减速带接触点的受力曲线图;利用有限元分析对所述减速带进行结构静力分析;选取额定荷载对所述减速带进行测试得到应变值和相当应力值;根据所述减速带的应力值和相当应变值得到所述减速带的使用寿命。通过建立二维和三维模型,采用有限元进行静力分析,测试减速带三个部位的应力与应变值,分别利用应力与应变值计算得出循环次数,简化了整个减速带使用寿命的测试过程,使得理论分析更为简单、可行,具备经济性,综合评估减速带的使用寿命,提供了可靠性更高的的测试手段。 | ||
搜索关键词: | 一种 减速 使用寿命 测试 方法 | ||
【主权项】:
1.一种减速带使用寿命的测试方法,其特征在于,包括以下步骤:/n建立减速带的二维与三维模型;/n建立弹簧二振子系统模拟车辆经过所述减速带时的受力状况,得到车轮与所述减速带接触点的受力曲线图;/n利用有限元分析对所述减速带进行结构静力分析;/n选取额定荷载对所述减速带进行测试得到应变值和相当应力值;/n根据所述减速带的应力值和相当应变值得到所述减速带的使用寿命。/n
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