[发明专利]一种用于乘用车前舱盖加工装置及其工作方法有效
申请号: | 201910872731.8 | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN110587412B | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 杨兵兵;杜伟 | 申请(专利权)人: | 安徽金诚复合材料有限公司 |
主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04;B24B27/00;B24B47/12;B24B41/00;B24B41/02;B24B47/22;B21D22/02 |
代理公司: | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 韩立峰 |
地址: | 231100 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于乘用车前舱盖加工装置及其工作方法,包括加工台和下托盘,所述下托盘设置在加工台下方;所述加工台包括两个分载框,且所述分载框呈对称设置,所述顶撑台中部下方水平设置有底挂框。本发明的有益效果是:第一电机带动平套框旋转调节,再配合第一滚轮在底挂框的第一滚槽中滚动来带动冲座前后调节,保证该装置能够对前舱盖冲压加工覆盖的面积更大、更全面,保证冲锤能够快速移动至前舱盖需要冲压的位置上方,极大的提高了该装置对前舱盖冲压加工的效率,托载台通过四个第三滚轮分别在四个侧挂板的滚齿带上带动前舱盖上下调动,保证前舱盖被调节高度的过程中更加稳固,不会抖动或滑动,提高了该装置对前舱盖的加工质量。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 车前 舱盖 加工 装置 及其 工作 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于乘用车前舱盖加工装置,其特征在于:包括加工台(1)和下托盘(2),所述下托盘(2)设置在加工台(1)下方;/n所述加工台(1)包括两个分载框(3),且所述分载框(3)呈对称设置,两个分载框(3)之间设置有内夹框(4),且两个分载框(3)顶部均设置有顶撑台(5),两个分载框(3)底部设置有滚送台(6);/n其中,所述顶撑台(5)中部下方水平设置有底挂框(9),且所述底挂框(9)下方套设有冲座(10);/n其中,所述冲座(10)中部设置有平套框(14),所述平套框(14)上方设置有中部上方竖向设置有第一电机(12),且所述第一电机(12)顶部转动连接有第一滚轮(13),所述平套框(14)下方竖向设置有下冲台(15);/n其中,所述下冲台(15)下方竖向设置有第一液压泵(16),且所述第一液压泵(16)下方伸动连接有冲锤(19),所述第一液压泵(16)上方设置有第二电机(17),所述第二电机(17)上方转动连接有第二滚轮(18);/n所述分载框(3)中部均水平设置有托载台(20),且分载框(3)和内夹框(4)的侧壁两端均设置有侧挂板(21),所述侧挂板(21)上竖向设置有滚齿带(22),且所述分载框(3)底部一端设置有第二滚槽(23),所述第二滚槽(23)中嵌设有三个刮磨座(24);/n其中,所述托载台(20)上端面中部设置有转盘(25),且托载台(20)两端侧壁均设置有两个第三电机(26),所述第三电机(26)一端均转动连接有第三滚轮(27);/n其中,转盘(25)为圆形结构,所述转盘(25)中部下方设置有第二液压泵(30),所述第二液压泵(30)上方伸动连接有第一液压杆(29),且所述第一液压杆(29)顶部设置有第四电机(28),所述第四电机(28)顶部通过传动轴连接到转盘(25)底部圆心处;/n所述刮磨座(24),上竖向设置有第五电机(31),且所述第五电机(31)下方转动连接有履带(32),所述第五电机(31)侧壁中部转动连接有翻轴(33),且所述翻轴(33)一端设置有第三液压泵(34),所述第三液压泵(34)一端伸动连接有第二液压杆(35),且所述第二液压杆(35)一端设置有第六电机(36),所述第六电机(36)下方转动连接有圆形的旋磨盘(37);/n所述滚送台(6)两侧均设置有第一侧托框(38),且两个第一侧托框(38)外壁均等间距设置有若干个第七电机(39),两个第一侧托框(38)上的若干个第七电机(39)之间均转动连接有圆柱形的转辊(40);/n所述下托盘(2)底部两侧均设置有第二侧托框(41),且两个第二侧托框(41)之间上方设置有载运车(42);/n其中,所述载运车(42)底部两端均通过两个电动轮(43)分别与两个第二侧托框(41)顶部连接。/n
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