[发明专利]一种提高特重交通混凝土路面修补质量的方法在审
申请号: | 201910862483.9 | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN110616617A | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 徐凯;范晓钧;曹聪;单佳成 | 申请(专利权)人: | 江苏永联精筑建设集团有限公司 |
主分类号: | E01C7/14 | 分类号: | E01C7/14 |
代理公司: | 32206 南京众联专利代理有限公司 | 代理人: | 周蔚然 |
地址: | 215628 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种提高特重交通混凝土路面修补质量的方法,针对混凝土路面缺陷,本发明提高商品砼的强度等级,重新优化配合比,在道路弯道和交叉口的混凝土里增加钢纤维,采用小型夯实机械对路基进行夯实,采用低标号砼代替基层填料,定期检查灌缝的老化和缺失,及时补灌缝;道路纵向较低处增加流水槽,保证渗水被及时排除。本发明简单易行,提高砼的弯拉强度,控制坍落度,耐久性好,提高和完善了特重交通混凝土路面修补的技术水平,降低修补频率,提高经济效益和社会效益。 | ||
搜索关键词: | 混凝土路面修补 灌缝 夯实 混凝土路面 道路弯道 道路纵向 定期检查 钢纤维 交叉口 流水槽 配合比 商品砼 坍落度 低处 渗水 混凝土 修补 交通 路基 技术水平 老化 优化 基层 保证 | ||
【主权项】:
1.一种提高特重交通混凝土路面修补质量的方法,其特征在于:包括以下步骤:/n(1)挖除破损路面的砼以及沥青砼,挖除二灰碎石基层;/n(2)摊铺30cmC15砼;/n(3)再浇筑28cmC40砼面层,中间配双层双向钢筋网片,∅16@150,在交叉口及弯道处的混凝土里增加钢纤维;/n(4)道路纵向较低处增加流水槽;/n(5)定期检查灌缝的老化和缺失,及时补灌缝。/n
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