[发明专利]一种发动机点火控制方法及装置有效

专利信息
申请号: 201910854655.8 申请日: 2019-09-10
公开(公告)号: CN110700956B 公开(公告)日: 2022-07-19
发明(设计)人: 吕登科;向守智;常浩 申请(专利权)人: 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: F02D41/06 分类号: F02D41/06;F02D41/00;F02N11/08
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 郝传鑫;贾允
地址: 315336 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了发动机点火控制方法,包括:接收发动机的启动指令;根据启动指令控制发动机的曲轴转动;获取发动机的目标缸的点火位置信息,目标缸为从发动机多个缸中一个用于在发动机启动时开始点火的缸;获取曲轴的当前位置信息;根据当前位置信息和点火位置信息判断目标缸是否处于点火位置;当目标缸处于点火位置时,控制发动机的目标缸点火。本发明每次启动时固定在目标缸点火,使每次起动的振动具有固定的频率和振幅,具有起动一致性,不会使驾驶员因起动时振动不一致误以为车辆出现异常;本发明应用在三缸发动机中,发动机启动时固定在第二缸进行点火,避免三缸发动机因本身结构不平衡导致的振动加剧。本发明还公开了发动机点火控制装置。
搜索关键词: 一种 发动机 点火 控制 方法 装置
【主权项】:
1.一种发动机点火控制方法,其特征在于,包括;/n接收发动机的启动指令;/n根据所述启动指令控制所述发动机的曲轴转动;/n获取所述发动机的目标缸的点火位置信息,所述目标缸为从所述发动机多个缸中确定的一个用于在发动机启动时开始点火的缸;/n获取所述曲轴的当前位置信息;/n根据所述当前位置信息和所述点火位置信息判断所述目标缸是否处于点火位置;/n当所述目标缸处于所述点火位置时,控制所述发动机的目标缸点火。/n
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