[发明专利]船体码头系泊方法在审
| 申请号： | 201910839307.3 | 申请日： | 2019-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN110696963A | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 杨港;宋峥嵘;张艳芳;李红梅;王东锋;杨风艳;李家福;李永川;辛培刚;郑茂尧;宋立新;吕超 | 申请（专利权）人： | 海洋石油工程(青岛)有限公司;海洋石油工程股份有限公司 |
| 主分类号： | B63B21/00 | 分类号： | B63B21/00;B63B21/50 |
| 代理公司： | 11506 北京东方灵盾知识产权代理有限公司 | 代理人： | 郑利华 |
| 地址： | 266520 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船体码头系泊方法，包括以下步骤：S1：驳船吊装至船坞内，且驳船的左右船舷均预先设置有橡胶护舷，两个橡胶护舷分别靠近船坞的内壁和船体的舷侧；S2：向船坞内放水，同时调整船体和驳船的压载，使船体和驳船起浮时纵横倾均达到预计的要求；S3：船体与驳船通过缆绳连接到一起；S4：船体与驳船相抵后，解开缆绳并利用船坞的拖钩将驳船和船体一起拖至舾装码头，系缆停靠，本发明有效限制了船体在停靠过程中的滚动。 | ||
| 搜索关键词： | 船体 驳船 船坞 橡胶护舷 缆绳连接 有效限制 预先设置 舾装码头 船舷 缆绳 放水 内壁 拖钩 系泊 系缆 压载 吊装 解开 相抵 滚动 码头 | ||
【主权项】：
1.一种船体码头系泊方法，其特征在于，包括以下步骤：/nS1：驳船吊装至船坞内，且驳船的左右船舷均预先设置有橡胶护舷，两个橡胶护舷分别靠近船坞的内壁和船体的舷侧；/nS2：向船坞内放水，同时调整船体和驳船的压载，使船体和驳船起浮时纵横倾均达到预计的要求；/nS3：船体与驳船通过缆绳连接到一起；/nS4：船体与驳船相抵后，解开缆绳并利用船坞的拖钩将驳船和船体一起拖至舾装码头，系缆停靠。/n
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