[发明专利]一种铁路灾害紧急修复智能指挥系统及其使用方法在审
申请号: | 201910834804.4 | 申请日: | 2019-09-05 |
公开(公告)号: | CN110570519A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 杨长卫;廖峪;王栋;张良;童心豪 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学;成都诺比侃科技有限公司 |
主分类号: | G06T17/05 | 分类号: | G06T17/05;G06Q10/06;G06Q50/26 |
代理公司: | 51298 成都华复知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王洪霞 |
地址: | 610000*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种铁路灾害紧急修复智能指挥系统及其使用方法,属于铁路领域,一种铁路灾害紧急修复智能指挥系统及其使用方法,通过监控模块、扫描模块,可以将受灾现场的实时景象,发送给指挥控制中心,指挥控制中心上的三维模拟软件可以对救灾步骤进行模拟,从而模拟出救灾的最优步骤,之后指挥控制中心可以通过投影模块,将最优的救灾步骤投射到受灾现场的双态投影幕板上,便于实时指挥救灾人员的救灾进程,进而将因救灾进程的处理不当造成灾害影响扩大的情况控制在最低,从而提高救灾效率安全性,从而加快对铁路交通的恢复速度,通过双态投影幕板两个状态的转化,可以提高救灾人员对于投射的最优步骤的观看,进一步提高救灾效率。 | ||
搜索关键词: | 救灾 指挥控制中心 智能指挥系统 受灾现场 投影幕 双态 投射 修复 监控模块 三维模拟 扫描模块 铁路交通 铁路领域 投影模块 灾害影响 灾害 铁路 进程 景象 观看 指挥 转化 恢复 | ||
【主权项】:
1.一种铁路灾害紧急修复智能指挥系统,包括指挥控制中心和下行接收终端,其特征在于:所述指挥控制中心和下行接收终端信号连接,所述下行接收终端安装在铁路灾害现场,所述下行接收终端包括投影模块、监控模块、体征监测模块、扩音模块和扫描模块,所述投影模块、监控模块、体征监测模块、扩音模块和扫描模块均与指挥控制中心信号连接,所述投影模块包括与指挥控制中心信号连接的投影仪和双态投影幕板,所述投影仪和双态投影幕板相互匹配。/n
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