[发明专利]电动汽车充电桩有效
| 申请号： | 201910830819.3 | 申请日： | 2019-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN110497811B | 公开（公告）日： | 2023-03-31 |
| 发明（设计）人： | 李俊锋 | 申请（专利权）人： | 绵阳高新区恒奥电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/302 | 分类号： | B60L53/302;B60L53/31 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 杨春 |
| 地址： | 621000 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了电动汽车充电桩，涉及电动汽车领域，包括充电桩本体和散热结构，散热结构包括散热框，充电桩本体设置有散热孔组和弧形导流板，散热孔组中下端的散热孔设置有活性炭层；电动汽车充电桩在使用时产生的热气上升，通过弧形导流板将热气导向散热孔，散热孔方向斜向上方能更好的顺应热气上升的趋势将热气排出，同时在充电桩本体的外侧设置散热框，散热框的散热室对空气进行降温，降温后的空气经过下端散热孔进入充电桩本体，使充电桩本体内部空气形成循环，增强散热效果，通过活性炭层可以对充电桩本体内部和进入充电桩本体内部的空气进行除湿处理，保证充电桩本体内部空气的干燥，防止充电桩本体内部的结构因湿气而造成损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 充电 | ||
【主权项】：
1.电动汽车充电桩，其特征在于，包括充电桩本体和用于充电桩本体的散热结构，散热结构包括：/n散热框，散热框的两侧为散热室，散热框安装在充电桩本体外；/n两个水箱，两个水箱分别安装在散热框两侧；/n两个水泵，两个水泵的进水口分别与两个水箱内部连通，两个水泵的出水口分别与两个散热室的进水口连通，两个散热室的出水口通过两个软管分别与两个水箱连通，两个散热室的进水口均位于散热室的下方，两个散热室的出水口均位于散热室的上方。/n
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