[发明专利]一种汽车发动机弹簧座及该弹簧座的冷镦成型设备在审
申请号: | 201910829406.3 | 申请日: | 2019-09-03 |
公开(公告)号: | CN110439647A | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 俞振寰;胡安庆;范意龙 | 申请(专利权)人: | 浙江黎明智造股份有限公司 |
主分类号: | F01L1/46 | 分类号: | F01L1/46;B21J5/00;B21J13/14 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 王银炯 |
地址: | 316000 浙江省舟山*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明属于机械技术领域,涉及一种汽车发动机弹簧座及该弹簧座的冷镦成型设备,其解决了现有弹簧座减震性能较差等技术问题。本弹簧座包括本体,本体的一端沿本体径向向外延伸形成环形凸台,气门弹簧的一端能够抵靠于该凸台上;其特征在于,本体的中心处依次开设有同轴的安装孔、减震孔一和减震孔二,安装孔可用于与气门阀杆相配合,减震孔一的孔径小于减震孔二的孔径且两者之间形成用于放置减震垫的台阶面。使用时,可将气门弹簧套设抵靠于凸台上,将减震垫放置于减震孔一和减震孔二内,然后将阀杆装于安装孔内,减震垫可吸收工作时产生的冲击和震动,有效降低震动和噪音。 | ||
搜索关键词: | 弹簧座 减震孔 安装孔 减震垫 汽车发动机 冷镦成型 气门弹簧 机械技术领域 径向向外延伸 震动 环形凸台 减震性能 气门阀杆 阀杆装 可吸收 台阶面 中心处 可用 同轴 噪音 配合 | ||
【主权项】:
1.一种汽车发动机弹簧座,所述弹簧座包括本体(1),所述本体(1)的一端沿本体(1)径向向外延伸形成环形的凸台(2),气门弹簧的一端能够抵靠于该凸台(2)上;其特征在于,所述本体(1)的中心处依次开设有同轴的安装孔(3)、减震孔一(4)和减震孔二(5),所述安装孔(3)可用于与气门阀杆相配合,所述减震孔一(4)的孔径小于减震孔二(5)的孔径且两者之间形成用于放置减震垫的台阶面。
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