[发明专利]一种用于管道抢修的多用途带压堵漏气囊及其使用方法在审

专利信息
申请号: 201910805143.2 申请日: 2019-08-29
公开(公告)号: CN110686137A 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 李枫;任丽霞;丁菲;李达;贾红旗 申请(专利权)人: 临涣焦化股份有限公司
主分类号: F16L55/1645 分类号: F16L55/1645;F16L55/16
代理公司: 34128 芜湖众汇知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 曹宏筠
地址: 235000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种用于管道抢修的多用途带压堵漏气囊及其使用方法,涉及工业流体管道抢修领域,包括轮毂本体、气囊和轮毂手柄,所述轮毂本体外部包覆有所述气囊,轮毂本体的两端分别设有气流过孔,其中一端的气流过孔处固定有轮毂手柄,所述轮毂手柄为中空结构,轮毂手柄与轮毂本体内部连通,轮毂本体的侧部开设有气门芯孔,气囊包覆在气门芯孔外部,本发明确保现场施工安全、缩短施工时间、方便施工、产品坚固耐用,解决了传统检修中运用球胆堵漏的弊端,在实际使用中,大大缩短了施工周期,解决了很多管道的抢修技术性难题。
搜索关键词: 轮毂本体 手柄 轮毂 气囊 管道抢修 气流过孔 气门芯孔 传统检修 带压堵漏 方便施工 工业流体 坚固耐用 内部连通 施工周期 现场施工 中空结构 气囊包 外部 包覆 堵漏 球胆 抢修 施工 安全
【主权项】:
1.一种用于管道抢修的多用途带压堵漏气囊,其特征在于,包括轮毂本体、气囊和轮毂手柄,所述轮毂本体外部包覆有所述气囊,轮毂本体的两端分别设有气流过孔,其中一端的气流过孔处固定有轮毂手柄,所述轮毂手柄为中空结构,轮毂手柄与轮毂本体内部连通,轮毂本体的侧部开设有气门芯孔,气囊包覆在气门芯孔外部。/n
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