[发明专利]一种双层立体侧停车库设备在审

专利信息
申请号: 201910796663.1 申请日: 2019-08-27
公开(公告)号: CN110424789A 公开(公告)日: 2019-11-08
发明(设计)人: 王继华 申请(专利权)人: 湖北鑫玥立体停车库科技有限公司
主分类号: E04H6/06 分类号: E04H6/06;E04H6/42;E04D13/18;H02S20/23
代理公司: 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 代理人: 吴彩凤
地址: 430000 湖北省黄冈市团*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明提供一种双层立体侧停车库设备,包括四杆机构、一层载车板和二层载车板,所述四杆机构包括底框架、前直杆和后弯杆,所述底框架的顶部固定安装有直杆固定座、弯杆固定座和辅助支撑杆,所述前直杆的一端通过转动轴与直杆固定座连接,所述后弯杆的一端通过转动轴与弯杆固定座连接,所述直杆固定座底部的一侧通过转动轴安装有液压油缸,所述液压油缸的输出轴通过转动轴与后弯杆连接,所述二层载车板的一侧固定安装有连接座,所述后弯杆的另一端通过转动轴与连接座连接,所述前直杆的另一端通过转动轴与二层载车板的底部连接,该双层立体侧停车库设备设计合理,占地面积小,造价低廉,性能安全可靠。
搜索关键词: 转动轴 固定座 后弯杆 载车板 前直杆 停车库 二层 直杆 四杆机构 液压油缸 底框架 连接座 弯杆 辅助支撑杆 底部连接 设备设计 输出轴
【主权项】:
1.一种双层立体侧停车库设备,包括四杆机构(21)、一层载车板(35)和二层载车板(22),其特征在于,所述四杆机构(21)包括底框架(23)、前直杆(24)和后弯杆(25),所述底框架(23)的顶部固定安装有直杆固定座(26)、弯杆固定座(27)和辅助支撑杆(28),所述前直杆(24)的一端通过转动轴与直杆固定座(26)连接,所述后弯杆(25)的一端通过转动轴与弯杆固定座(27)连接,所述直杆固定座(26)底部的一侧通过转动轴安装有液压油缸(29),所述液压油缸(29)的输出轴通过转动轴与后弯杆(25)连接,所述二层载车板(22)的一侧固定安装有连接座(30),所述后弯杆(25)的另一端通过转动轴与连接座(30)连接,所述前直杆(24)的另一端通过转动轴与二层载车板(22)的底部连接,所述底框架(23)、前直杆(24)和后弯杆(25)的数量均为2个,所述底框架(23)上固定安装有外框架(31),所述外框架(31)的顶部固定安装有太阳能发电板(32),所述外框架(31)上通过螺栓安装有自动售货机(40),所述一层载车板(35)包括底座(1)和载车板主体(2),所述底座(1)上固定设置有若干个转动轴套座(3),所述传动轴套座(3)内安装有传动轴(4),所述传动轴(4)的两端均固定设置有传动轴链轮(5),所述传动轴(4)上位于其中一个传动轴链轮(5)一侧的位置处固定设置有从动链轮(6),所述底座(1)顶面上靠近从动链轮(6)的位置处固定设置有马达座(7),所述马达座(7)上固定安装有液压马达(8),所述液压马达(8)的输出轴上固定设置有主动链轮(9),所述从动链轮(6)与主动链轮(9)之间套设连接有动力链条(10),所述底座(1)侧壁的两端均设置有导轨(11),所述导轨(11)的一端固定设置有链条从动轮(12),所述链条从动轮(12)与传动轴转轮(5)之间套设连接有传动链条(13),所述载车板主体(2)底部的两侧均安装有若干个导向轮(14),所述载车板主体(2)通过导向轮(14)安置在导轨(11)上,所述载车板主体(2)的底面的两侧上位于传动链条(13)上方的位置处均固定设置有链条连接件(16),所述链条连接件(16)与传动链条(13)固定连接,所述载车板主体(2)的两端均固定设置有斜坡板(17),所述底座(1)与底框架(23)固定连接,所述一层载车板(35)和二层载车板(22)一端的顶部均开设有长方形凹槽(36),所述长方形凹槽(36)内固定安装有定位防滑装置(34),所述定位防滑装置(34)包括长方形框架(37)和翻转板(38),所述翻转板(38)的两端通过转动轴安装在长方形框架(37)的内侧壁上,所述翻转板(38)一端的底部固定安装有配重块(39),所述翻转板(38)的数量为2个,所述底框架(23)一侧的顶部固定安装有控制柜(33),所述控制柜(33)内安装有蓄电池,所述控制柜(33)上安装有一层展开开关、一层收缩开关、二层下落开关和二层升起开关。
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