[发明专利]一种道路指示牌用缓冲式连接装置有效
申请号: | 201910796540.8 | 申请日: | 2019-08-27 |
公开(公告)号: | CN110629699B | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 缪茂兰 | 申请(专利权)人: | 泰州市沿江电子机械制造有限公司 |
主分类号: | E01F9/658 | 分类号: | E01F9/658;E01F9/65;G09F7/18 |
代理公司: | 北京专赢专利代理有限公司 11797 | 代理人: | 李斌 |
地址: | 225300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种道路指示牌用缓冲式连接装置,包括底部安装板。本发明用于连接道路两旁的立杆支撑架和指示牌,当发生风力的定向驱动时,风力造成的阻力大于预定的控制数值时,该装置能够按照定向移动,从而减轻风力的影响,降低其对于部件的影响,同时,相同质量的指示牌具备更强的抗风力影响,而且,该装置具有滚珠水平旋转式部件稳定旋转机构,能够使得旋转部件能够在摩擦力较低的情况下,进行相对旋转,此外,该装置具有螺旋弹簧环形伸缩式部件旋转对接复位机构,利用螺旋弹簧的弹性,既能够实现指示牌的抗性,又能够使得指示牌能够复位,另外,该装置具有螺旋弹簧抵触式最大旋转阻力控制机构,控制旋转阻力的一部分力度。 | ||
搜索关键词: | 一种 道路 指示牌 缓冲 连接 装置 | ||
【主权项】:
1.一种道路指示牌用缓冲式连接装置,包括底部安装板(1)和设置在底部安装板(1)内部的多个主螺栓孔(2),其特征在于:所述底部安装板(1)顶部中心安装一主立杆结构(3),所述主立杆结构(3)的顶端和底端分别设置与一体式的顶部凸起结构(5)和底部凸起结构(4),所述主立杆结构(3)的杆体上在位于所述底部凸起结构(4)的顶部和顶部凸起结构(5)的底部通过主轴承分别安装有底部旋转环体(8)和顶部旋转环体(9),所述底部旋转环体(8)底部和底部凸起结构(4)顶部之间设置有主部件安装凹槽结构(6),两所述主部件安装凹槽结构(6)的内部安装一滚珠水平旋转式部件稳定旋转机构(7),所述顶部凸起结构(5)底部设置有多个环形阵列设置的半球形凹槽结构(19),所述顶部旋转环体(9)顶部内侧设置有多个环形阵列设置的副部件安装凹槽结构(20),每个所述副部件安装凹槽结构(20)的内部均安装一螺旋弹簧抵触式最大旋转阻力控制机构(21),所述底部旋转环体(8)和顶部旋转环体(9)的侧面在同一纵向平面部位均安装一安装支杆(10),两所述安装支杆(10)之间通过限位杆(11)固定连接,所述主立杆结构(3)一侧安装一第一连接板(12),所述第一连接板(12)的板体上安装一第一横向杆(13),所述第一横向杆(13)的一端安装一环形限位板(14),所述环形限位板(14)位于所述限位杆(11)的一侧,所述主立杆结构(3)另一侧安装一第二连接板(15),所述第二连接板(15)的板体上安装一第二横向杆(16),所述第二横向杆(16)的一端安装一主连接板(17),所述主连接板(17)的一端面安装一螺旋弹簧环形伸缩式部件旋转对接复位机构(18),所述螺旋弹簧环形伸缩式部件旋转对接复位机构(18)的一端位于所述限位杆(11)的另一侧。/n
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