[发明专利]台车防回退机构及换向装置有效
申请号: | 201910766907.1 | 申请日: | 2019-08-20 |
公开(公告)号: | CN110510345B | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 卢绍宋 | 申请(专利权)人: | 广东中铸机械设备有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 黄国亮 |
地址: | 510800 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种台车防回退机构及换向装置,涉及铸造技术领域,台车防回退机构包括机架;通过转轴安装在所述机架上的锁块,该锁块成型有位于所述转轴上下两侧的阻挡部和配重部,所述配重部重量大于所述阻挡部,所述阻挡部具有用于挡住运输台车的阻挡面,所述阻挡部在锁块自由状态下的最高点定义为阻挡位;以及可往复移动的撞针,该撞针的移动方向与所述转轴垂直,所述撞针的移行路径与所述配重部的位置有交集。锁块在自由状态下,锁块上部的阻挡部,其阻挡面抵靠在运输台车的一侧,可防止运输台车在换向移动中出现回退的情况。 | ||
搜索关键词: | 台车 防回退 机构 换向 装置 | ||
【主权项】:
1.一种台车防回退机构,其特征在于:包括/n机架(21);/n通过转轴(65)安装在所述机架(21)上的锁块(60),该锁块(60)成型有位于所述转轴(65)上下两侧的阻挡部(61)和配重部(63),所述配重部(63)重量大于所述阻挡部(61),所述阻挡部(61)具有用于挡住运输台车(13)的阻挡面(67),所述阻挡部(61)在锁块(60)自由状态下的最高点定义为阻挡位;以及/n可往复移动的撞针(50),该撞针(50)的移动方向与所述转轴(65)垂直,所述撞针(50)的移行路径与所述配重部(63)的位置有交集。/n
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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