[发明专利]一种柔性控制的铁路沙盘转辙机装置有效
| 申请号： | 201910738551.0 | 申请日： | 2019-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN110428714B | 公开（公告）日： | 2021-02-19 |
| 发明（设计）人： | 邬芝权;靳桅;陈大玲;周俊吉 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | G09B25/00 | 分类号： | G09B25/00 |
| 代理公司： | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人： | 陈选中 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种柔性控制的铁路沙盘转辙机装置，包括：电路板、电机固定片、第一弹簧、第二弹簧、蜗杆推拉片、第一导轨、第二导轨、导轨固定片、道岔推拉杆、动力机构、螺帽和上盖板，本发明解决了现有铁路沙盘对道岔的控制采用电磁铁动作造成瞬时电流影响电源质量和其余设备误动以及岔尖无法与直轨实现密贴的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柔性 控制 铁路 沙盘 转辙机 装置 | ||
【主权项】：
1.一种柔性控制的铁路沙盘转辙机装置，其特征在于，包括：电路板(1)、电机固定片(2)、第一弹簧(3)、第二弹簧(4)、蜗杆推拉片(5)、第一导轨(6)、第二导轨(7)、导轨固定片(8)、道岔推拉杆(9)、动力机构(10)、螺帽(11)和上盖板(12)；所述动力机构(10)包括：电机(1001)、减速机构(1002)和蜗杆(1003)，所述电机(1001)的转动轴伸入减速机构(1002)内，并与减速机构(1002)固定连接，所述减速机构(1002)与蜗杆(1003)固定连接；所述电路板(1)的一面固定安装有电机固定片(2)和导轨固定片(8)；所述第一导轨(6)依次穿过电机固定片(2)、蜗杆推拉片(5)、第一弹簧(3)、道岔推拉杆(9)和导轨固定片(8)，并分别与电机固定片(2)和导轨固定片(8)固定连接；所述第二导轨(7)依次穿过电机固定片(2)、道岔推拉杆(9)、第二弹簧(4)、蜗杆推拉片(5)和导轨固定片(8)，并分别与电机固定片(2)和导轨固定片(8)固定连接；所述第一弹簧(3)和第二弹簧(4)分别设置于电机(1001)的两侧；所述第一弹簧(3)的一端与蜗杆推拉片(5)固定连接，其另一端与道岔推拉杆(9)固定连接；所述第二弹簧(4)的一端与道岔推拉杆(9)固定连接，其另一端与蜗杆推拉片(5)固定连接；所述蜗杆(1003)依次穿过电机固定片(2)、蜗杆推拉片(5)和导轨固定片(8)，并分别与电机固定片(2)、蜗杆推拉片(5)、螺帽(11)和导轨固定片(8)转动连接；所述螺帽(11)固定安装于蜗杆推拉片(5)内部；所述减速机构(1002)与电机固定片(2)固定连接；所述道岔推拉杆(9)设置于电路板(1)的一面和蜗杆推拉片(5)之间，其位于蜗杆推拉片(5)的下方，并分别与电路板(1)和蜗杆推拉片(5)滑动连接，所述电机(1001)设置于蜗杆推拉片(5)上方；所述上盖板(12)与导轨固定片(8)固定连接；所述电路板(1)的另一面用于固定安装控制电路的电子元器件。
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