[发明专利]输送带自卸车车厢在审

专利信息
申请号: 201910733814.9 申请日: 2019-08-09
公开(公告)号: CN110341572A 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 张艳;黎华;高巧明;黄贵东;王刚;宁忠献;杨琳 申请(专利权)人: 柳州旭龙汽车部件有限公司
主分类号: B60P1/38 分类号: B60P1/38
代理公司: 柳州市集智专利商标事务所 45102 代理人: 陈希
地址: 545006 广西壮族自*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 一种输送带自卸车车厢,包括左右的车厢边板、可开启车厢后板、车厢底架框架及前车厢边板围成的装载物料的车厢总成,车厢底架框架位于输送带机构的回转区域内部,输送带机构包括前转轴、后转轴、输送带、肋条及动力总成,在输送带与肋条同步移动,车厢后板及左右的车厢连板下端处于输送带的上面,使得车厢承载物料时,全部物料重量通过输送带传递给肋条,肋条压在车厢底架框架上传递重量;在动力总成驱动下带动输送带上的物料向后移动,从可开启车厢后板处卸下。其优点是卸货时车厢不用翻转,整车重心较低,车辆能够在不平坦的区域中卸载;由于不需要油缸举升就可以实现卸料,不存在与电线间的问题,可以在任何可以驶入的地方工作。
搜索关键词: 输送带 肋条 车厢底架 车厢后板 车厢 输送带机构 动力总成 可开启 自卸车 车厢边板 车厢连板 车厢总成 回转区域 同步移动 向后移动 油缸举升 整车重心 后转轴 前车厢 前转轴 传递 翻转 边板 下端 卸料 卸载 卸货 卸下 装载 电线 承载 平坦 驱动
【主权项】:
1.一种输送带自卸车车厢,包括左右的车厢边板(1.1)、可开启车厢后板(1.2)、车厢底架框架(1.6)及前车厢边板围成的装载物料的车厢总成(1),其特征在于:所述车厢底架框架(1.6)位于输送带机构的回转区域内部,所述输送带机构包括前转轴(1.7)、后转轴(1.3)、输送带(1.4)、肋条(1.5)及动力总成,输送带(1.4)与肋条(1.5)同步移动,所述车厢后板(1.2)、左右的车厢连板(1.1)、前车厢边板(1.14)的下端处于输送带(1.4)的上方,使得车厢承载物料时,全部物料重量通过输送带(1.4)传递给肋条(1.5),肋条(1.5)压在车厢底架框架(1.6)上传递重量,所述动力总成驱动前转轴(1.7)或者后转轴(1.3)旋转,带动输送带上的物料向后移动,从开启的可开启车厢后板(1.2)处卸下。
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