[发明专利]一种煤矿用风门防撞联动阻车装置有效
| 申请号： | 201910724128.5 | 申请日： | 2019-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN110439605B | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | 郑万成 | 申请（专利权）人： | 四川省煤炭设计研究院 |
| 主分类号： | E21F1/10 | 分类号： | E21F1/10;E21F1/12;B61K7/16 |
| 代理公司： | 重庆市信立达专利代理事务所(普通合伙) 50230 | 代理人： | 陈炳萍 |
| 地址： | 610000 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种煤矿用风门防撞联动阻车装置，涉及煤矿设施技术领域，解决了现有风门防撞联动阻车操作的灵活、稳定性、可靠性较差的问题，其技术方案要点是：风门两侧设有第一阻挡板和第二阻挡板，风门设有第一驱动源，巷道地面设有控制第一阻挡板启闭的第二驱动源以及控制第二阻挡板启闭的第三驱动源；风门靠近第一阻挡板的侧面设有用于控制第二驱动源、第一驱动源和第三驱动源依次延时启动的顺序延时启动单元；风门靠近第二阻挡板的侧面设有用于控制第三驱动源、第一驱动源和第二驱动源依次延时启动的逆序延时启动单元，具有使矿车、工作人员均能灵活通过风门，降低矿井内的信号较差对风门防撞联动阻车的影响，增强风门启闭稳定性的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 煤矿 风门 联动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种煤矿用风门防撞联动阻车装置，包括巷道(1)和风门(11)，其特征是：所述风门(11)两侧分别设有第一阻挡板(2)和第二阻挡板(3)，风门(11)设有用于控制门体启闭的第一驱动源(12)，巷道(1)地面设有用于控制第一阻挡板(2)启闭的第二驱动源(21)以及用于控制第二阻挡板(3)启闭的第三驱动源(31)；所述风门(11)靠近第一阻挡板(2)的侧面设有用于控制第二驱动源(21)、第一驱动源(12)和第三驱动源(31)依次延时启动的顺序延时启动单元；所述风门(11)靠近第二阻挡板(3)的侧面设有用于控制第三驱动源(31)、第一驱动源(12)和第二驱动源(21)依次延时启动的逆序延时启动单元。
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