[发明专利]一种公路桥梁施工用空走车有效
申请号: | 201910719720.6 | 申请日: | 2019-08-06 |
公开(公告)号: | CN110373996B | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 张继莹;侯素良;杨志平;张红;杨峰;毛燕;任云峰;陈颖;任雪荣;郭宝;贾晓宁;魏志峰;南秋彩;王一 | 申请(专利权)人: | 张继莹;侯素良;杨志平;张红;杨峰;毛燕;任云峰;陈颖;任雪荣;郭宝;贾晓宁;魏志峰;南秋彩;王一 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
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地址: | 463800 河南省驻马*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种公路桥梁施工用空走车,涉及到公路桥梁设备领域,包括空走车本体,所述空走车本体的右端上表面固定焊接有连接架,所述连接架呈倒置的凹字形结构,连接架的左下端固定焊接有二号电动推杆,所述二号电动推杆的下端固定焊接在行走基板的右上端,所述行走基板的上表面设置有两组预留孔,两组预留孔中匹配插合有连接插杆。本发明本发明中的空走车本体的可旋转升降机前后移动挂接结构,在实现对桥梁各方位维修的同时还能够实现本体的方便下桥,无需设置横向移动结构;本发明中通过内导向轮和外导向轮增加空走车本体的稳固性,安全性高;本发明的配重块便于取放,使用方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 施工 用空走车 | ||
【主权项】:
1.一种公路桥梁施工用空走车,包括空走车本体(1),其特征在于:所述空走车本体(1)的右端上表面固定焊接有连接架(2),所述连接架(2)呈倒置的凹字形结构,在连接架(2)的凹字形结构中的水平段下方铰接链接到一可伸缩套筒的顶端,该可伸缩套筒的底端连接有一倒U型支架,支架内部设置有一扁平滚轮,该扁平滚轮的转轴轴体的两端插接在在U型支架上,所述可伸缩套筒筒体上设置有锁定装置,连接架(2)的左下端固定焊接有二号电动推杆(17),所述二号电动推杆(17)的下端可转动的插接在行走基板(7)的右上端,所述行走基板(7)的上表面设置有两组预留孔(6),两组预留孔(6)中匹配插合有连接插杆(5),所述连接插杆(5)一体设置在配重块(3)的下表面,所述配重块(23)呈矩形块状结构设置有三组,三组配重块(3)上下层叠,相邻的配重块(3)之间通过上方一组的配重块(3)下表面的连接插杆(5)插合在下方一组配重块(3)上表面的连接插孔(4)中进行连接,在连接架(2)的凹字形结构中的左侧竖直段上设置有一U型卡扣,对应该卡扣在每个配重块上均设置有一挂链;所述行走基板(7)的下表面右端固定焊接有固定板(18),所述固定板(18)的左侧面固定焊接有电机(10),所述电机(10)的左端传动连接有电机转轴(9),所述电机转轴(19)的外圈处固定套设有行走轮(8),所述行走轮(8)活动贴合在桥面(12)的上表面,所述桥面(12)的右端一体设置有向右上方倾斜的桥栏(13)。所述桥栏(13)设置在行走基板(7)和空走车本体(1)之间;所述固定板(18)呈竖向设置的板状结构,固定板(18)的右侧面上端垂直焊接有支撑板(19),述支撑板(19)上竖向活动贯穿有内导向轮支撑轴(20),所述内导向轮支撑轴(20)的下端外圈处活动套设有内导向轮(11);所述空走车本体(1)的左侧面下端位置固定焊接有多个一号可伸缩推杆(16),每个所述一号可伸缩推杆(16)的左端套设安装有一弹簧,靠近弹簧末端的一号可伸缩推杆杆体竖向安装有外导向轮支撑轴(15),所述外导向轮支撑轴(15)的下端活动套设有外导向轮(14),外导向轮(14)活动贴合在桥梁护栏(13)的右侧面下端位置。
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