[发明专利]一种基于分类的地铁车辆安全性评价方法在审
| 申请号: | 201910707566.0 | 申请日: | 2019-08-01 |
| 公开(公告)号: | CN110414855A | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
| 发明(设计)人: | 蔡华闽;邹梦;卜显利;胡林桥;王志云 | 申请(专利权)人: | 广州运达智能科技有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/26;G06Q50/30;G06K9/62;G06F17/16 |
| 代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 林菲菲 |
| 地址: | 510000 广东省广州市白云区北太路163*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种基于分类的地铁车辆安全性评价方法,本发明基于车辆的标准故障数据库建立了故障的基础事件库和车辆事件库,由专家或专业技术人员对事件库中每个事件评定安全等级,然后根据经过评定的事件样本建立安全等级分类模型并对新增车辆安全性状态进行评定。本发明应用在轨道交通领域上不需要增加新的检测设备和专业人员,在现有的管理体系中即可实现。 | ||
| 搜索关键词: | 安全性评价 地铁车辆 评定 车辆安全性 故障数据库 车辆事件 等级分类 管理体系 轨道交通 基础事件 检测设备 事件样本 专业技术 事件库 分类 安全 应用 | ||
【主权项】:
1.一种基于分类的地铁车辆安全性评价方法,其特征在于,该方法包括:步骤S1,获取地铁车辆运营过程中出现的所有事件记录形成基础事件库A,并为基础事件库A中每一个基础事件设置事件类型标签;步骤S2,基于基础事件库A,建立车辆事件库B,并为车辆事件库B中的每一个车辆事件设置安全等级标签;步骤S3,将车辆事件库B中数据转化为样本矩阵B1和测试矩阵B2;步骤S4,基于样本矩阵B1构建初始分类模型,采用初始分类模型对测试矩阵B2的每一个车辆事件进行安全等级分类;步骤S5,基于步骤S4通过分类模型得到的测试矩阵B2各车辆事件的安全等级和步骤S2中对应的设置的安全等级对步骤S4构建的初始分类模型并进行验证及更新。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
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